В Синьцзяне (Китай) зимы долгие и суровые, широко распространено засоление почв. Традиционный бетон легко разрушается под воздействием циклов замораживания-оттаивания и солевой коррозии. Регенерированный заполнитель, получаемый из строительных отходов, из-за своих эксплуатационных недостатков еще сложнее использовать с высокой эффективностью в таких суровых условиях. По мере стремительного развития новой урбанизации в Китае огромное количество строительных отходов, образующихся при сносе старых зданий, становится проблемой для многих городов. Научная группа под руководством преподавателей Чжан Мэна и Янь Вэньлуна из Института архитектуры и строительства Синьцзянского университета сосредоточилась на этом противоречии и после нескольких лет исследований успешно разработала технологию модификации высокоэффективного бетона на основе регенерированного заполнителя.

У обработанного регенерированного бетона ширина переходной зоны на границе раздела эффективно сокращается примерно на 11%, а количество вредных внутренних пор значительно уменьшается. По сравнению с необработанным регенерированным бетоном, прочность на сжатие заметно возрастает, а устойчивость к замораживанию-оттаиванию и солевой коррозии значительно улучшается. Этот модифицированный бетон также обладает уникальной способностью к «самозалечиванию»: при возникновении внутренних микротрещин в определенных условиях они могут самостоятельно затягиваться, предотвращая проникновение агрессивных сред. Испытания показывают, что эффективность залечивания микротрещин заметно повышается, что позволяет с самого начала замедлить старение конструкции, значительно сократить количество последующих ручных ремонтных осмотров и снизить затраты на техническое обслуживание в течение всего жизненного цикла.

Эта технология объединяет переработку строительных отходов с потребностью в долговечности в экстремальных условиях, снижает затраты строительных предприятий на закупку сырья, уменьшает нагрузку на города по захоронению мусора на полигонах и предлагает реальный путь для перехода промышленности строительных материалов к «зеленой» и низкоуглеродной модели. Данная технология особенно подходит для строительства дорог, гидротехнических сооружений, сельских домов и других объектов в Синьцзяне и северо-западных регионах Китая и является важным прорывом в применении технологии модификации бетона на основе регенерированного заполнителя в условиях холодного климата и засоленных почв.