26 апреля, первый в мире тяжелый коммерческий автомобильный дизельный двигатель с прямым впрыском чистого аммиака был успешно запущен и начал стабильную работу в городе Чаншу, провинция Цзянсу. Этот двигатель является первым прототипом, разработанным в рамках проекта «Разработка и применение ключевых технологий для тяжелых гибридных коммерческих автомобилей с аммиачным двигателем», возглавляемого компанией Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd. Успешный запуск знаменует собой важный этап в реализации проекта.

Главный инженер компании Yuchai Лин Тецзянь отметил, что этот двигатель интегрирует ряд ключевых передовых технологий, включая куполообразную камеру сгорания, активную форкамеру, систему прямого впрыска жидкого аммиака в цилиндр под высоким давлением, технологию низкотемпературной и высокоэффективной конверсии продуктов с высоким содержанием азота в системе последующей обработки, а также интеллектуальную систему контроля совместного впрыска многоосновного аммиачного топлива. Ему удалось достичь тепловой эффективности, сопоставимой с наивысшей тепловой эффективностью существующих тяжелых дизельных двигателей, что позволило создать новое решение с нулевым уровнем выбросов углерода для тяжелых междугородних коммерческих автомобилей, сочетающее преимущества экономичности на протяжении всего жизненного цикла с низкоуглеродными потребностями.

Система получения водорода из аммиака, использованная в этом двигателе, основана на технологии каталитического крекинга под высоким давлением, что позволило преодолеть технологический барьер эффективной каталитической конверсии аммиака в водород при низких температурах и высоком давлении. Система оснащена новым низкотемпературным катализатором на основе рутения, способным эффективно производить водород из аммиака в диапазоне температур 400–450°C, что значительно снижает потребление энергии на получение водорода и потери при высоких температурах.