Истёкшие Запрос предложений на выполнение работ по асфальтовой заливке швов трамвайных плит для Dopravní podnik Ostrava a.s.

Организация Dopravní podnik Ostrava as Страна Чешская Республика
Контактное лицо Bc. Iveta Janečková Телефон Посмотреть
Почта Посмотреть Адрес Poděbradova 494/2 Ostrava 702 00, Česká republika
Дата публикации 11-02-2026 Cрок действия 24-02-2026
Подробности
Тип уведомления Объявление о тендере
Номер объявления 128400782
Описание

Наименование проекта: Запрос предложений на «Выполнение работ по асфальтовой заливке швов трамвайных плит»

Идентификатор закупки: SVZ-02-26-PŘ-Ja

Тип закупки: Отраслевые государственные закупки ниже пороговых значений (в соответствии с ч. 1 ст. 158 Закона Чешской Республики о государственных закупках, проводимые способом, отличным от процедур, установленных данным законом)

Предмет проекта: Выполнение работ по асфальтовой заливке швов между трамвайными плитами на трамвайной сети Dopravní podnik Ostrava a.s.

Объем работ включает: Нанесение новой заливки на вновь уложенные и реконструированные пути, а также ремонт существующей заливки на действующих путях. Заказчик предоставит материал для заливки швов и поставит нагреватель асфальта.

Заливка швов на новых/реконструированных путях (первичная герметизация):

Особенности условий: Швы имеют стандартные размеры (типовые проекты: ширина 8 см × глубина 4 см и ширина 5 см × глубина 3 см), бетонное основание высокой прочности, чистая поверхность. Отсутствуют проблемы с остатками старого материала, но необходимо обеспечить адгезию к новым плитам.

Ключевые моменты выполнения работ:

Проверка и предварительная обработка швов: Перед началом работ повторно проверить размеры швов на соответствие проекту. Провести глубокую очистку с помощью промышленного пылесоса и специализированного обдувочного оборудования для полного удаления строительного мусора и пыли. Для новых путей с небольшим сроком службы бетона необходимо убедиться, что влажность соответствует требованиям для нанесения материала заливки.

Обработка поверхности: Перед заливкой точно нанести специализированный связующий грунт (например, материал, соответствующий стандарту ASTM D5643 или аналогичному) на бетонные поверхности по обе стороны шва. Ширина нанесения должна строго контролироваться для усиления химической адгезии модифицированного асфальта к бетону и предотвращения отслоения краев.

Контроль температурного окна: Строго контролировать температуру окружающей среды, температуру поверхности бетона и температуру нанесения материала. Как правило, требуется, чтобы температура окружающей среды и температура поверхности бетона были не ниже +5°C, а работы выполнялись в период повышения температуры для обеспечения оптимальной адгезии.

Ремонт заливки швов на существующих путях (ремонтная герметизация):

Особенности условий: Состояние швов разнообразно и сложно, присутствуют остатки старого материала, локальные повреждения бетона, неравномерная ширина шва, засорение посторонними предметами и т.д.

Ключевые моменты выполнения работ:

Оценка и очистка старых швов: Применить «многоступенчатый метод очистки». Сначала использовать гидравлическую машину для очистки швов или расширитель швов с алмазным диском для удаления неэффективного старого герметика до заданной глубины и ширины, формируя чистые, прочные боковые стенки. Затем использовать термовоздушную горелку для размягчения и удаления остаточного тонкого слоя, и наконец, продуть сжатым воздухом высокого давления.

Ремонт повреждений: Для участков с отслоением, растрескиванием краев бетонных плит, обнаруженных в процессе очистки швов, выполнить локальный ремонт с использованием быстросхватывающегося полимерного ремонтного раствора для восстановления контура шва. Ремонтный материал должен достичь достаточной прочности перед заливкой.

Приведение размеров в соответствие и установка подкладочного материала: Для швов, ширина которых после очистки превышает стандартную, или швов с неравномерной глубиной, перед заливкой установить подкладочный жгут из вспененного материала с закрытыми порами. Этот жгут позволяет контролировать конечный коэффициент формы (соотношение ширины к глубине) герметика, экономить материал, а также обеспечивает необходимое сжатие и растяжение материала при изменении температуры, снижая напряжение.

Обработка влаги: При наличии влаги внутри шва необходимо высушить его с помощью термовоздушной горелки до достижения сухого состояния, требуемого для нанесения материала.

Совместное управление материалом для заливки швов:

Предполагается, что материал для заливки швов, предоставляемый Заказчиком, представляет собой высокоэффективный полимерно-модифицированный асфальтовый герметик, возможно, соответствующий таким стандартам, как ASTM D6690 Type II или III (для швов в цементобетоне), обладающий высокой эластичностью, превосходной атмосферостойкостью, устойчивостью к сползанию и способностью к самовосстановлению.

Поставщик обязан перед началом работ проверить каждую партию материала по прибытии, сверить тип, номер партии, заводской отчет об испытаниях и, возможно, провести простые полевые испытания (например, наблюдение за текучестью после нагрева).

Процесс плавления и поддержания температуры материала в нагревателе должен строго соответствовать техническому паспорту производителя. Использовать метод «косвенного нагрева с циркуляционным перемешиванием», чтобы избежать локального перегрева и деградации свойств материала. Температура нагрева обычно контролируется в диапазоне 190°C ± 10°C с постоянным мониторингом с помощью цифрового термометра.

Эксплуатация и интеграция специализированного оборудования:

Эксплуатация нагревателя асфальта: Операторы Поставщика должны быть знакомы с правилами безопасности оборудования, процедурами розжига, настройкой температуры и ключевыми моментами технического обслуживания. Во время работ необходимо поддерживать разумный уровень материала в плавильном котле, избегая «выгорания» или чрезмерной загрузки.

Комплектация строительного оборудования: Помимо основного нагревательного оборудования, предоставляемого Заказчиком, Поставщик должен иметь полный комплект вспомогательных инструментов

Включая:

Машину для заливки швов с точным контролем температуры и регулировкой расхода (с возможностью подключения к выпускному отверстию основного нагревателя) или тяжелые изолированные разливочные ковши.

Термовоздушную горелку/факел для окончательной сушки швов и отделки поверхности материала.

Оборудование для очистки и ремонта швов (как указано выше).

Оборудование для обеспечения безопасности и регулирования движения, такое как проблесковые маячки, дорожные конусы, ограждения строительной площадки и т.д.

Усиление ключевых технологических процессов строительства:

«Четырехэтапная» технология заливки:

Тяговая заливка: Оборудование для заливки швов перемещается вдоль шва с постоянной скоростью (обычно 2-5 м/мин), выпускное сопло находится немного ниже поверхности, что обеспечивает заполнение материалом снизу вверх и предотвращает захват воздуха.

Небольшое переполнение: Контролировать количество заливаемого материала так, чтобы поверхность затвердевшего герметика имела дугообразный выступ высотой 3-6 мм («вогнутый мениск») для компенсации усадки при охлаждении.

Зачистка и формовка: Пока материал еще не полностью потерял текучесть, быстро провести по шву специальным дугообразным скребком для формирования гладкой, равномерной переходной криволинейной поверхности.

Антиадгезионная обработка: Немедленно равномерно нанести на поверхность сухой мелкий кварцевый песок или специальный разделительный порошок в количестве, достаточном для покрытия поверхности, чтобы предотвратить прилипание посторонних предметов или колес к материалу до открытия движения.

Детализированный план организации строительства:

Разработать поэтапный, покомпонентный катящийся график производства работ с точностью до каждого ночного окна (например, от окончания движения последнего трамвая до начала движения первого). План должен быть тесно согласован и утвержден диспетчерской службой транспортной компании.

Установить протокол оперативной связи для обеспечения бесперебойного обмена информацией между строительной площадкой, диспетчерским центром транспортной компании и проектной группой Поставщика для реагирования на внезапные изменения в эксплуатации.

Контрольные точки качества на всех этапах процесса:

Контроль процесса: Установить контрольные точки для ключевых операций, такие как: приемка по чистоте, проверка установки подкладочного жгута, запись температуры нанесения материала, проверка полноты заливки и внешнего вида.

Прослеживаемость записей: Для каждого обработанного шва или участка работ записывать его местоположение, дату, погодные условия, номер партии материала, параметры выполнения работ, операторов и инспекторов по контролю качества. Формировать электронный журнал производства работ.

Неразрушающий контроль: После отверждения можно выборочно использовать твердомер по Шору для проверки твердости герметика или провести простой ручной тест на отслаивание для оценки начальной прочности сцепления.

Комплексное управление охраной труда, техникой безопасности и окружающей средой:

Специальные меры по предотвращению рисков для безопасности: Разработать специальный план безопасности для основных рисков, таких как термические ожоги (при контакте с нагревательным оборудованием или материалом), плохая видимость при ночных работах, случайный заезд трамвая в рабочую зону и т.д. Весь персонал должен быть одет в термостойкую одежду, светоотражающую одежду, защитную обувь и очки.

Схема организации временного движения: Представить подробную схему временного регулирования дорожного движения, включая план размещения рабочей зоны, указатели объезда, график установки и снятия предупреждающих знаков, которая должна быть согласована с муниципальными органами управления дорожным движением.

Соответствие экологическим требованиям: Отработанный старый герметик, пыль и мусор от очистки собирать раздельно как строительные отходы и передавать лицензированной организации для утилизации. Обеспечить отсутствие утечек масла или химических реагентов во время работ.

Цифровое управление строительством: Использовать мобильное приложение для записи данных о производстве работ и их передачи в облако в режиме реального времени, генерируя записи о техническом обслуживании в цифровой двойник-модели.

Мониторинг характеристик материала: При возможности можно установить простые датчики напряжения/деформации внутри герметика в репрезентативных местах для долгосрочного мониторинга его фактического рабочего состояния, что обеспечит поддержку данных для профилактического обслуживания.

Практики устойчивого развития: Изучить возможность использования модифицированного асфальтового герметика для швов с высоким содержанием вторичных компонентов (например, резиновой крошки) (при условии одобрения Заказчиком) или оптимизировать технологию для уменьшения потерь материала.

Тип контракта: Подрядный договор (принцип «проектировать и строить»)

Место исполнения: Город Острава, Чешская Республика, трамвайная сеть Dopravní podnik Ostrava a.s.

Срок действия контракта: Дата начала зависит от времени завершения процедуры запроса предложений, все соответствующие работы должны быть выполнены в соответствии с конкретными условиями контракта.

Требования к предложению:

Структура цены: Поставщик должен указать отдельную цену за погонный метр без учета налога на добавленную стоимость (НДС) в чешских кронах (Kč) для следующих четырех типов работ:

Ремонт асфальтовой заливки шва размером 8x4 см.

Ремонт асфальтовой заливки шва размером 5x3 см.

Нанесение новой асфальтовой заливки на шов размером 8x4 см.

Нанесение новой асфальтовой заливки на шов размером 5x3 см.

Оценочная цена: Объектом оценки является сумма указанных выше четырех удельных цен. Обязательно указание цен по всем позициям, в противном случае предложение будет считаться недействительным.

Предельная цена: Предлагаемая цена является максимально допустимой, включая все затраты, и не может быть превышена.

Подача предложений:

Способ подачи: Принимается только электронная подача, обязательно через систему JOSEPHINE (josephine.proebiz.com).

Срок подачи: 24 февраля 2026 г., 10:00.

Язык: Основная часть предложения должна быть на чешском языке.

Срок обязательности: Предложение действительно в течение 120 дней с даты окончания срока подачи.

Требования к квалификации поставщика:

Базовая квалификация: Необходимо предоставить декларацию о добросовестности по установленной форме, подтверждающую соответствие соответствующим правовым требованиям в течение 3 месяцев до начала процедуры запроса предложений.

Профессиональная квалификация: Необходимо предоставить выписку из торгового реестра (если зарегистрированы) или эквивалентный документ. Принимаются равноценные документы из стран ЕС и ЕАСТ.

Техническая квалификация: Не требуется.

Критерии оценки: Самая низкая цена. Ранжирование будет производиться на основе суммы четырех удельных цен, победителем будет предложение с самой низкой ценой.

Ключевые процедуры и даты:

Срок подачи запросов на разъяснение: 19 февраля 2026 г. (за 5 календарных дней до окончания срока подачи предложений).

Дата вскрытия предложений: После окончания срока подачи предложений 24 февраля 2026 г., автоматически в электронном виде.

Право на переговоры: Заказчик оставляет за собой право провести новый раунд переговоров по ценам со всеми поставщиками, не исключенными из процедуры.

Особые требования и заявления:

Социальная ответственность: Поставщик обязан обеспечить законное трудоустройство, справедливые и достойные условия труда и предъявить те же требования к субподрядчикам.

Обязательные заявления: При подаче предложения необходимо предоставить две декларации о добросовестности:

Декларация об отсутствии конфликта интересов (в соответствии с Законом Чешской Республики о конфликте интересов).

Декларация о неприменении санкций ЕС в отношении России (в соответствии с Регламентом Совета ЕС (EU) 2023/1214).

Заключение контракта: Выбранный поставщик обязан в течение 15 календарных дней с момента получения уведомления о присуждении контракта обеспечить сотрудничество для заключения контракта, в противном случае Заказчик может заключить контракт со следующим поставщиком в порядке очередности.

Документы Приложение.pdf (392.94 K)
Информация о тендерах на данном сайте предназначена исключительно для справочных целей. Если вы планируете участвовать в тендере, пожалуйста, самостоятельно сверьте подлинность и точность информации с организатором тендера. Наша компания оставляет за собой право в любое время изменять содержимое сайта и не несёт никакой прямой или косвенной ответственности в связи с этим. Электронная почта: news@wedoany.com