Порт Ламу в Кении принял 2930 тонн оборудования для нефтеперерабатывающего проекта Dangote в Восточной Африке

Репортаж от Wedoany，Порт Ламу в Кении принял первую партию тяжёлой техники и строительных материалов для проекта Dangote East Africa Refinery. Китайское грузовое судно MV Da Yang доставило около 2930 тонн проектных грузов; оборудование будет использоваться в нефтеперерабатывающем проекте, планируемом к строительству в Ламу. К моменту прибытия данной партии оборудования проект готовился к церемонии закладки фундамента, запланированной на 30 сентября.

Планируемый объём инвестиций в данный нефтеперерабатывающий проект составляет около 2 трлн кенийских шиллингов, проектная мощность переработки сырой нефти — около 700 тыс. баррелей в сутки. Предполагается перерабатывать сырую нефть с месторождения Lokichar в округе Туркана (Кения), а также рассматриваются ресурсы сырой нефти из Восточной Африки, Южной Африки и других регионов. Проект планируется разместить в экономической зоне транспортного коридора Порт Ламу — Южный Судан — Эфиопия; продукция будет поставляться на рынки Кении и сопредельных регионов.

В дальнейшем порт Ламу будет обеспечивать морскую выгрузку оборудования и строительных материалов для нефтеперерабатывающего проекта, а после ввода проекта в эксплуатацию планируется обслуживать суда для перевозки нефти. Генеральный директор Управления портов Кении William Ruto в период стоянки судна в порту заявил, что существующая инфраструктура порта способна обрабатывать текущие и будущие увеличивающиеся объёмы проектных грузов. Данные о движении судов Управления портов Кении примерно на 26 сентября также показывают, что порт Ламу постоянно находится в состоянии приёма проектных грузов и диспетчеризации судов.

Данный момент прибытия в порт имел место до официальной закладки фундамента проекта и относится к этапу предстроительной логистики и мобилизации оборудования. В открытых сообщениях эта партия грузов называется первой партией тяжёлого строительного оборудования проекта, что свидетельствует о том, что нефтеперерабатывающий проект уже начал формировать материально-техническую логистическую подготовку; однако текущий момент всё ещё следует описывать как «прибытие оборудования» и «подготовка к строительству», и не следует напрямую писать, что нефтеперерабатывающий завод уже полностью вступил в стадию строительства.