Praj и Gevo подписали соглашение о коммерциализации технологии биоизобутанола в Индии

Репортаж от Wedoany，16 сентября индийская компания Praj Industries и американская Gevo подписали соглашение о разработке и коммерциализации технологии биоизобутанола (Bio-IBA). Согласно соглашению, Praj получает исключительное право на развёртывание технологии Bio-IBA на индийском рынке и отвечает за развитие коммерческих возможностей, инжиниринговое масштабирование, реализацию проектов и рыночное внедрение данной технологии в Индии, а Gevo предоставляет технологию Bio-IBA и соответствующие лицензии. На текущем этапе стороны рассматривают смешивание с дизельным топливом в качестве основного направления коммерциализации Bio-IBA в Индии.

В настоящее время Praj ведёт строительство первой в Индии демонстрационной установки Bio-IBA коммерческого масштаба для одной индийской компании по маркетингу нефтепродуктов. Установка использует технологию Bio-IBA, лицензированную Gevo; Praj отвечает за проектирование, инжиниринг, поставку оборудования и монтаж на площадке, после чего будут проведены производственные испытания, а также проверка цепочки поставок и рыночного спроса. Стороны пока не раскрывают название владельца демонстрационной установки, конкретную площадку, проектную мощность, объём инвестиций и сроки ввода в эксплуатацию.

Стороны сотрудничают в области технологии Bio-IBA уже более 10 лет; сфера технологической разработки охватывает индийские системы сахарного и крахмального сырья. Praj выполняет инжиниринговое проектирование, масштабирование установок и реализацию проектов, Gevo предоставляет технологию производства изобутанола. Настоящее соглашение расширяет прежнюю технологическую разработку до коммерческого развёртывания на индийском рынке, при этом Praj получает исключительное право на развёртывание технологии на территории Индии.

В дальнейшем Bio-IBA будет применяться в первую очередь на этапе смешивания с дизельным топливом. К числу субъектов, участвующих в соответствующей работе, относятся производители топлива, производители транспортных средств и оборудования, научно-исследовательские организации и конечные потребители; в настоящее время параллельно ведётся технологическая валидация, разработка применений, регуляторная оценка и подготовка цепочки поставок. По данным индийского Управления планирования и анализа нефтяной отрасли, потребление высокоскоростного дизельного топлива в Индии в 2025—2026 финансовом году составило около 94,7 млн тонн.

Помимо смешивания с дизельным топливом, Bio-IBA также может использоваться в качестве промежуточного сырья для устойчивого авиационного топлива и других возобновляемых химических продуктов. Текущие направления работы Praj и Gevo включают лицензирование технологии Bio-IBA, строительство демонстрационной установки коммерческого масштаба, валидацию производства и цепочки поставок, валидацию применения при смешивании с дизельным топливом и последующую разработку коммерческих проектов. Владелец, площадка, мощность, объём инвестиций, EPC-контракт и план ввода в эксплуатацию первого крупномасштабного коммерческого производственного проекта пока не объявлены.