Уханьский тяжёлый машиностроительный завод, входящий в состав China State Shipbuilding Corporation, самостоятельно разработал и поставил гребной винт из высоколегированной нержавеющей стали высокого ледового класса

Репортаж от Wedoany，Недавно самостоятельно разработанный гребной винт из высоколегированной нержавеющей стали высокого ледового класса, созданный компанией «Уханьское литейно-кузнечное предприятие тяжёлого машиностроения» в составе Китайской корпорации судостроительной промышленности, был успешно разработан и передан заказчику. Он будет установлен на одном зарубежном полярном тяжёлом ледоколе. Данное изделие является первым в Китае гребным винтом высокого ледового класса, нашедшим применение на реальном судне, что позволило преодолеть многолетнюю монополию зарубежных технологий и ознаменовало важный шаг Китая в области ключевого полярного оборудования.

Гребной винт из высоколегированной нержавеющей стали высокого ледового класса изготовлен из высокопрочной нержавеющей стали, сочетающей превосходную ударную вязкость и стойкость к хрупкому разрушению при низких температурах, что позволяет выдерживать экстремальные нагрузки в суровых ледовых условиях полярных регионов. Одновременно он обладает выдающейся стойкостью к низкотемпературным ударам и коррозии в морской воде, полностью адаптируясь к сложным полярным условиям. В процессе производства изделие изготовлено с применением полностью числового программного управления формообразованием, что обеспечило превосходную точность сборки и балансировочные характеристики, гарантируя надёжность работы в экстремальных условиях. В настоящее время данное изделие получило двойную сертификацию двух классификационных обществ, включая Китайское классификационное общество (CCS), а его характеристики и качество получили полное признание авторитетных организаций.

В результате почти двухлетних технических исследований Уханьский тяжёлый машиностроительный завод в полной мере использовал преимущества внутренней ресурсной синергии, объединив возможности всей производственной цепочки холодной и горячей обработки — от разработки материалов, литья, выплавки стали, термообработки до прецизионной обработки гребных винтов, — и успешно преодолел ряд ключевых технологий. Среди них технология интегральной заливки лопастей крупногабаритных мартенситных нержавеющих сталей эффективно решила проблемы деформации при охлаждении и контроля размеров; технология пятиосевой синхронной ЧПУ-обработки криволинейных поверхностей высокой точности обеспечила точное формообразование сложных поверхностей лопастей гребного винта и превосходные гидродинамические характеристики; технология термообработки мартенситной нержавеющей стали с толстыми массивными сечениями значительно оптимизировала внутреннюю структуру отливок и повысила комплексные механические свойства материала.

Данный проект обеспечил полную независимость и контроль на всех этапах — от разработки материалов и проектирования технологических процессов до производства, — позволив успешно создать гребной винт из нержавеющей стали, отвечающий требованиям ледового класса PC2, преодолеть многолетнюю монополию зарубежных технологий и заложить важную основу для самостоятельного оснащения китайских полярных судов.