Портовое управление V.O. Chidambaranar в Индии стало первым портом страны, сертифицированным по стандарту ISO 50001

Репортаж от Wedoany，Портовое управление V.O. Chidambaranar (V.O. Chidambaranar Port Authority) получило сертификат системы энергетического менеджмента ISO 50001:2018, став первым портом в стране, удостоенным этой сертификации. Сертификация охватывает основные области энергопотребления, включая погрузочно-разгрузочное оборудование, системы освещения, здания и системы HVAC, насосные станции, мастерские и объекты технического обслуживания. Область управления включает потребление и потери энергии, профилактическое обслуживание, операционный контроль, мониторинг и учёт энергии, возобновляемые источники энергии, такие как солнечные и ветровые системы, электромобили и зарядную инфраструктуру, береговые системы электроснабжения, а также постоянный мониторинг и улучшение энергетической эффективности и результативности портовых объектов.

Данный результат сертификации отражает долгосрочные инвестиции порта в систематическое управление энергией, повышение энергоэффективности, энергосбережение и непрерывное улучшение энергетических показателей. Соответствующая практика охватывает погрузочно-разгрузочное оборудование, освещение, насосные системы, здания, конвейерные системы, а также морские и терминальные операции. Порт достиг промежуточных успехов в применении возобновляемых источников энергии и декарбонизации: его портфель возобновляемой энергии включает крышную солнечную электростанцию мощностью 1,04 МВт, наземную солнечную электростанцию мощностью 6 МВт и ветроэнергетический проект мощностью 2 МВт. Порт также стал пионером во внедрении береговых энергоустановок и электрического транспорта для снижения выбросов и зависимости от традиционных видов топлива.

В настоящее время порт VOC реализует несколько проектов в области чистой энергетики, включая строительство наземной солнечной электростанции мощностью 2 МВт, ветряной электростанции мощностью 8 МВт (с интегрированной системой хранения энергии на базе аккумуляторов ёмкостью 5 МВт·ч) и ветряной электростанции мощностью 9 МВт. Порт также создал хаб зелёного водорода с пилотным проектом производительностью 10 Нм³/час и разрабатывает объекты для бункеровки и заправки зелёным метанолом объёмом 2×750 м³, а также строит завод по производству зелёного водорода мощностью 3 МВт. Порт получил сертификацию от Bureau Veritas и стал первым крупным портом Индии, признанным «портом с нулевыми выбросами в объёме 2». В 2025–2026 финансовом году возобновляемые источники энергии составили 93,89% от общего потребления электроэнергии портом.

Порт V.O. Chidambaranar является одним из первых крупных портов Индии, внедривших международно признанные системы менеджмента. В 1996 году порт стал первым крупным портом Индии, получившим сертификат системы менеджмента качества ISO 9001, а в 2005 году — вторым портом, получившим сертификат системы экологического менеджмента ISO 14001; обе сертификации действуют по настоящее время. С 10 апреля 2017 года порт также получил сертификат системы менеджмента профессионального здоровья и безопасности. В 2017 году порт VOC стал первым крупным портом Индии, внедрившим интегрированную систему менеджмента (IMS), объединившую систему менеджмента качества, систему экологического менеджмента и систему менеджмента профессионального здоровья и безопасности в единую структуру.

Председатель Портового управления V.O. Chidambaranar Сушанта Кумар Прохит заявил, что получение статуса первого порта Индии, сертифицированного по стандарту ISO 50001:2018, является знаковым достижением, отражающим приверженность порта ответственному управлению энергией и устойчивому развитию. Он также отметил, что под руководством министра портов, судоходства и водных путей Индии Шри Сарбананды Соновала, в соответствии с руководящими принципами министерства «Harit Sagar Green Port Guidelines» и в русле видения премьер-министра Индии Нарендры Моди о достижении нулевых чистых выбросов к 2070 году, порт продолжит укреплять меры по повышению энергоэффективности, внедрять инновационные технологии и поддерживать переход Индии к чистой энергии и долгосрочные цели декарбонизации морского сектора.