Репортаж от Wedoany，10 августа правительство США приняло решение продлить временное освобождение от Закона Джонса на 90 дней, продолжая разрешать иностранным судам при соблюдении условий перевозить энергоносители и часть сельскохозяйственных грузов между портами США. Новый раунд освобождения вступит в силу 17 августа, прежние договорённости истекали 16 августа.

По сравнению с прежним всеобщим освобождением, данное продление ужесточает процедуру применения. Перед выполнением перевозок между внутренними портами США иностранные суда должны проходить отдельную проверку для каждого рейса, а Министерство обороны США также обязано согласовать с Морской администрацией возможность выполнения соответствующих перевозок американскими судами, соответствующими требованиям Закона Джонса.

Новые договорённости в основном распространяются на энергетические продукты, такие как сырая нефть, бензин, дизельное топливо и авиационное топливо, а также на сельскохозяйственные материалы, включая удобрения и соевое масло; уголь и продукты его переработки исключены из сферы применения. Иностранные суда, не получившие разрешения на отдельный рейс, по-прежнему не могут перевозить грузы между внутренними портами США.

Закон Джонса является составной частью Закона о торговом судоходстве США 1920 года и требует, чтобы грузы между портами США в принципе перевозились судами, построенными в США, принадлежащими американским компаниям и управляемыми американскими экипажами. Данная политика представляет собой освобождение на ограниченный срок и не предполагает внесения постоянных изменений в закон.

Правительство США впервые ввело данное освобождение 17 марта в ответ на сбои в международных перевозках сырой нефти и рост внутренних затрат на топливо. По данным правительства США, по состоянию на 3 августа за примерно четыре с половиной месяца было выдано 208 разрешений на рейсы. В период продления соответствующие перевозки будут переведены на режим проверки каждого рейса в отдельности.