Репортаж от Wedoany，Лиссабонская транспортная компания (Carris) объявила открытый тендер на строительство инфраструктуры, необходимой для зарядки электробусов на площадках Alta de Lisboa и Pontinha, с базовой суммой контракта в 8,25 млн евро.

Тендер разделён на два лота: базовая цена лота для площадки Alta de Lisboa составляет 3,5 млн евро, а для площадки Pontinha — 4,75 млн евро. Объём работ охватывает всю электрическую инфраструктуру, необходимую для работы зарядных устройств, включая электроустановки для их электропитания.

Согласно тендерному объявлению, максимальный срок выполнения работ на площадке Alta de Lisboa составляет 280 дней, а на площадке Pontinha — 360 дней. Контракт будет заключён по результатам открытого тендера, где цена является единственным критерием оценки. Заинтересованные компании могут подать заявки до 2 сентября 2026 года. Данный проект не будет финансироваться из фондов Европейского союза.

Этот тендер является частью работ Carris по адаптации площадок к тенденции электрификации автопарка.

Недавно Carris получила 15 полностью электрических мини-автобусов, инвестиции в которые, известные как «manjericos», составили около 3 млн евро; эти машины лучше подходят для эксплуатации в историческом центре Лиссабона. Президент компании тогда заверил, что этим летом поступит ещё 29 стандартных автобусов на общую сумму инвестиций в 16 млн евро, финансируемых из Плана восстановления и устойчивости (PRR).

В настоящее время около 48% автопарка Carris по-прежнему составляют дизельные автобусы, тогда как в 2021 году этот показатель составлял 70%. Компания ставит целью полную электрификацию автопарка к 2030 году.

Что касается операционной деятельности, в первом полугодии этого года пассажиропоток Carris вырос на 3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года: за первые шесть месяцев было перевезено около 67 млн пассажиров.