Репортаж от Wedoany，Строительство будущего контейнерного терминала Контрекёр в Квебеке достигло нового этапа: завершена поставка 415 стальных шпунтовых свай, предназначенных для возведения причальной стенки нового терминала. Эти шпунтовые сваи произведены на заводе ArcelorMittal в Люксембурге из стали, содержащей 95% переработанного металла.

Шпунтовые сваи были отгружены из порта Антверпен в Бельгии и по прибытии в Квебек разгружены компанией Logistec, после чего наземным транспортом перевезены на строительную площадку Контрекёра. Каждая свая имеет длину 23 метра, ширину 1,6 метра и вес около 5 тонн; для перевозки всего объёма потребовалось 95 рейсов грузовых автомобилей с использованием специализированного погрузочно-разгрузочного оборудования, чтобы обеспечить безопасную и эффективную транспортировку крупногабаритных стальных конструкций на строительную площадку.

В ходе строительства причала эти шпунтовые сваи будут использованы для формирования лицевой стенки будущей причальной набережной. Сначала сваи будут забиты в грунт, затем соединены с другими свайными конструкциями, образуя непрерывную стальную шпунтовую стену; второй ряд шпунтовых свай будет выполнять функцию анкерной стенки, дополнительно укрепляя конструкцию причала и повышая её устойчивость и долгосрочную несущую способность.

Согласно плану проекта, подводные строительные работы планируется начать в августе, и данная поставка обеспечила необходимый запас шпунтовых свай для этого этапа.