Репортаж от Wedoany，Qidong COSCO Shipping Offshore Engineering завершила наладку и передала в эксплуатацию четвертое судно для установки ветряных турбин типа NG20000 «Фэншэн (Wind Ace)», построенное для датской компании Cadeler.

Как новейший представитель серии NG20000, «Фэншэн» имеет площадь палубы более 5600 квадратных метров и полезную нагрузку 17 600 тонн, грузоподъемность главного крана превышает 3300 тонн, что позволяет устанавливать сверхкрупные ветрогенераторы мощностью 20 МВт и выше. Четыре опорные колонны длиной 120 метров обеспечивают стабильную работу на глубине до 70 метров, охватывая большинство морских ветряных электростанций в мире.

Судно оснащено гибридной силовой установкой с аккумуляторным накопителем мощностью 5000 кВт и имеет резервный интерфейс для метанольного топлива, что позволяет ежегодно сокращать выбросы углекислого газа на тысячи тонн. На судне установлено более 10 000 точек сбора сигналов, обеспечивающих «однокнопочное управление и полную координацию работы». Судно имеет гибридную конструкцию, позволяющую переключаться между режимами установки фундаментов и ветрогенераторов, и за один рейс может транспортировать и установить 7 турбин мощностью 15 МВт или 6 XL-монопал.

От первого судна серии «Фэнфань» и «Фэнжун» до «Фэнчана», сданного на 43 дня раньше срока и включенного в список «Знаменитые суда мира» 2025 года, и до «Фэншэна», где трудоемкость строительства сократилась на 5%, а сроки — на 19 дней, эта серия судов постоянно совершенствуется. На сегодняшний день Qidong COSCO Shipping Offshore Engineering получила заказы на строительство в общей сложности 18 высококлассных судов для установки ветряных турбин.