Репортаж от Wedoany，25 июля в 4:00 судно-бункеровщик СПГ «Хайган Вэйлай», принадлежащее Shanghai International Port (Group) Co., Ltd., завершило бункеровку бондового сжиженного природного газа для сингапурского судна «Ичэн» на якорной стоянке Лyxуашань в Восточно-Китайском море. Объем однократной бункеровки составил 4549 кубических метров. Как сообщила Шанхайская станция пограничного контроля Яншань, с момента проведения первой в Китае операции по бункеровке бондового СПГ по схеме «судно-судно» для международных судов 15 марта 2022 года, порт Шанхая выполнил в общей сложности 355 таких операций, а общий объем бункеровки превысил 2 миллиона кубических метров.
Этот накопленный показатель в целом согласуется с ранее опубликованными операционными данными порта Шанхая. В апреле 2025 года Shanghai International Port (Group) Co., Ltd. сообщила, что с момента начала первой операции порт Шанхая выполнил более 174 бункеровок бондового СПГ, объем которых превысил 1 миллион кубических метров. В 2024 году годовой объем бункеровки составил 462 000 кубических метров, что на 74,95% больше по сравнению с предыдущим годом. Согласно данным, опубликованным правительством Шанхая в феврале 2026 года, в 2025 году объем бункеровки бондового СПГ в порту Шанхая дополнительно увеличился до 712 000 кубических метров, что на 54% больше по сравнению с предыдущим годом.
По состоянию на 31 мая 2026 года порт Шанхая выполнил 334 бункеровки СПГ, общий объем которых составил 1 903 300 кубических метров. Менее чем через два месяца количество операций увеличилось до 355, а объем бункеровки превысил 2 миллиона кубических метров. Как сообщило Министерство транспорта КНР, в настоящее время порт Шанхая располагает тремя специализированными судами-бункеровщиками, и бункеровка СПГ уже переведена в режим регулярных операций. В июне энергетическая компания Shanghai International Port (Group) Co., Ltd. запланировала проведение 15 бункеровочных операций, в среднем примерно раз в два дня, при этом среднее время одной операции по бункеровке СПГ по схеме «судно-судно» составляет около 15 часов.
Зона обслуживания бункеровки бондового СПГ в порту Шанхая постепенно расширилась от причалов до якорных стоянок и других портовых зон. В апреле 2023 года судно «Хайган Вэйлай» выполнило первую в Китае бункеровку бондового СПГ для международного лайнера на якорной стоянке в южной части Лyxуашань, к тому времени порт Шанхая провел 38 таких операций. Впоследствии услуги по бункеровке охватили все причалы порта Яншань и распространились на портовую зону Вайгаоцяо. В марте 2025 года энергетическая компания Shanghai International Port (Group) Co., Ltd. завершила «первую на реке Янцзы» синхронную бункеровку бондового СПГ на терминале Хайтун в Вайгаоцяо, тем самым расширив деятельность по бункеровке бондового СПГ в порту Шанхая с портовой зоны Яншань на устье реки Янцзы и соответствующие акватории бассейна реки Янцзы.
В настоящее время порт Шанхая, помимо бондового СПГ, также осуществляет бункеровку судового топлива, такого как зеленый метанол и биотопливо. Как сообщило Министерство транспорта КНР в июне 2026 года, энергетическая компания Shanghai International Port (Group) Co., Ltd. строит два новых судна-бункеровщика СПГ, и ожидается, что к 2028 году мощность бункеровки СПГ в порту Шанхая достигнет уровня в миллионы кубических метров. В плане реализации, опубликованном Министерством транспорта КНР совместно с десятью другими ведомствами, предлагается, чтобы к 2030 году Шанхай в основном сформировался как международный центр бункеровки и торговли экологически чистым судовым топливом, при этом мощность бункеровки бондового СПГ превысит уровень в миллионы кубических метров, а мощность бункеровки метанола, биотоплива и других видов топлива достигнет уровня в миллионы тонн.
