Репортаж от Wedoany，Немецкая группа ZF (ZF Group) объявила, что глобальный совокупный объем производства ее систем электроусилителя рулевого управления (EPS) превысил 100 миллионов единиц. Эта веха отражает масштабное внедрение технологии EPS, которая с момента своего появления в 2001 году постепенно заменяет гидравлические системы рулевого управления и становится ключевым компонентом в конструкции современных автомобилей.

В отличие от гидравлических систем, EPS потребляет энергию только при необходимости активного усиления рулевого управления, что значительно снижает общее энергопотребление автомобиля и выбросы CO₂. Такое преимущество в эффективности удовлетворяет строгие требования производителей оригинального оборудования (OEM) к энергоэффективности и целям сокращения выбросов. Старший вице-президент подразделения рулевого управления ZF Рамиро Гутьеррес (Ramiro Gutiérrez) отметил, что объем производства в 100 миллионов единиц подтверждает лидерство компании в области рулевых технологий, а EPS стала эффективным, масштабируемым и поддерживающим программное обеспечение отраслевым стандартом.

Линейка продуктов EPS от ZF включает три механические конфигурации: с приводом от колонки (Column-Drive), с двумя шестернями (Dual-Pinion) и с ременным приводом (Belt-Drive), которые подходят для различных потребностей — от компактных легковых автомобилей до высокопроизводительных внедорожников и легких коммерческих автомобилей. Компания отмечает, что EPS является ключевой основой технологии steer-by-wire, и ее система steer-by-wire уже запущена в серийное производство по всему миру. Такие производственные возможности стали результатом постоянных инноваций компании и ее глобальной сети разработки и производства, созданной в Азии, Европе, Северной и Южной Америке.