Репортаж от Wedoany，Председатель правления казахстанской компании Allur Андрей Лаврентьев на заседании правительства заявил, что создание полномасштабной системы штамповки для легковых автомобилей является ключевым шагом в повышении уровня локализации автомобильной промышленности страны.

В настоящее время заинтересованные стороны реализуют межотраслевой проект под названием «Qarmet—Allur—Kia Kazakhstan». Данный проект предусматривает объединение металлургического и автомобильного производств в единую технологическую цепочку, а также открыт для участия других автопроизводителей.

Эта модель сотрудничества основана на опыте проекта по производству автобусов в городе Сарань. Местные производители автобусов уже начали использовать сталь, произведенную компанией Qarmet.

Согласно планам, Qarmet начнет производство автомобильного листового проката, соответствующего техническим требованиям производителей легковых автомобилей, в 2028 году. На этой основе серийное производство кузовных деталей для автомобилей планируется начать в 2029 году. Проектная мощность предприятия составит не менее 100 000 комплектов кузовов в год, при этом доля казахстанской стали в них будет не менее 75%.

Премьер-министр Казахстана Олжас Бектенов на заседании заявил, что правительство поддерживает проект по производству автомобильной стали и программу масштабной модернизации Qarmet. Он отметил, что первоочередной задачей автомобильной промышленности Казахстана является дальнейшее повышение уровня локализации, сохранение большей добавленной стоимости продукции внутри страны, а также развитие национальных автомобильных брендов при поддержке правительства и активном участии предприятий. Бектенов подчеркнул, что производство автомобильной стали имеет стратегическое значение, данный проект укрепит сотрудничество между металлургическими и автомобильными предприятиями, будет способствовать выпуску продукции с высокой добавленной стоимостью, и правительство окажет поддержку в его реализации.