Репортаж от Wedoany，Несколько строящихся проектов компании «Чжунго Ие» в третьем квартале достигли ключевых этапов. На участке № 3 скоростной автомагистрали Лолу была завершена укладка цементобетонного покрытия на главной линии. Общая длина укладки покрытия на одной стороне главной линии превышает 20 км и включает четыре конструктивных слоя: выравнивающий слой из щебня, нижний слой из цементобетона, нижний и верхний несущие слои. Показатели площади укладки и расхода материалов достигли 100%. Проектная группа применила технологию «совместной укладки двумя машинами» с нормой рыхлой укладки 26 см и уплотнения до 20 см, что позволило выполнить укладку и уплотнение половины ширины за один проход, значительно повысив эффективность строительства и ровность дорожного покрытия.
Первая очередь промышленного парка «Цзыян Чжуаньцзинтэсинь» полностью завершена. Проект включает 28 заводских корпусов для интеллектуального производства и соответствующие объекты инфраструктуры общей площадью около 350 000 квадратных метров. Это ключевой промышленный проект города Цзыян, направленный на создание промышленного коридора Чэнду-Чунцин и развитие специализированных и инновационных предприятий. В проекте инновационно использованы «аэрофотосъемка с БПЛА + трехмерное лазерное сканирование + ручная сетка для повторных измерений» для получения высокоточных топографических данных, что обеспечило надежную поддержку для планировочных работ. Применена комбинированная модель строительства временных и постоянных дорог: временные строительные дороги и 3,1 км постоянных муниципальных дорог были спланированы и построены одновременно, что позволило эффективно сократить повторные работы.
Проект экологического восстановления береговой линии реки Сяншуй прошел приемку. Проект объединяет такие направления, как экологическое регулирование русла реки, улучшение ландшафта, строительство сопутствующих зданий, муниципальные трубопроводы, мосты и реконструкцию старых зданий. Проектная группа инновационно применила технологию подпорных стен из сборных трубчатых свай, что позволило снизить ущерб окружающей среде и сэкономить затраты. Для регулирования русла реки использована система очистки с экологическими буферными зонами и водными растениями, обеспечивающая стабильное качество воды. Кровли 26 отдельных зданий выполнены по комбинированной конструкции из клееных деревянных балок и металлической кровли, где каждый функциональный слой устроен независимо и плотно прилегает друг к другу, что эффективно решает такие отраслевые проблемы, как низкая надежность гидроизоляции и слабая теплоизоляция традиционных деревянных кровель.
Завершена вторая очередь проекта резервуаров для СУГ компании RDS (Нидерланды). Технические показатели 24 резервуаров для СУГ объемом 380 м³ соответствуют стандартам сертификации международного авторитетного органа — Lloyd's Register (Великобритания). Диаметр одного резервуара составляет 4 м, длина — 26 м, высота — 6 м. Техническая группа стандартизировала сварочные процессы и оптимизировала процедуры сборки и стыковки секций, что позволило сократить цикл сварки одного резервуара на 30%. Инновационное применение метода «отжигового сварочного шва» позволило эффективно контролировать твердость зоны термического влияния и риск образования трещин. Разработанная схема подбора сварочных материалов «низкопрочный корень + равнопрочное заполнение» восполнила пробел в технологии сварки судовых резервуаров из стали P690QL1 в Китае.
Проект моста Ичан Илинчанцзян полностью введен в эксплуатацию. Общая длина главной линии проекта составляет около 5 км, длина эстакады — 3,9 км. После открытия мост соединит дороги Ицяо, Ганъяо, Цзюйсян и Ихэан, обеспечив бесшовную связь с скоростными автомагистралями Фаньба и Иба, что полностью устранит проблему перегруженности переправ через реку в центральной части города. Проектная группа инновационно применила систему опор с малым количеством стоек «нижние колонны + верхние рамные стойки», что позволило одновременно вести строительство коробчатых балок на мосту и обеспечить двустороннее движение по четырем полосам под мостом.
Строительный проект квартала № 2 района Циншань полностью вышел на нулевой уровень. Общая площадь проекта составляет около 86 000 квадратных метров. В рамках проекта возводятся 6 многоэтажных жилых домов, коммерческие помещения и двухуровневый подземный паркинг, а также совершенствуются жилая, транспортная, образовательная, коммерческая и медицинская инфраструктура. Столкнувшись с такими проблемами, как ограниченность площадки, сложность конструкций и плотный график работ, проектная группа сосредоточилась на стандартизированном управлении, оптимизировала строительные технологии, внедрила меры по безопасному и цивилизованному ведению работ, эффективно продвигала строительство подземных конструкций и своевременно достигла поставленных целей с соблюдением качества и сроков.
Завершено возведение основных конструкций проекта «Гуанмин Кэлюй Чжицзя». Общая площадь проекта составляет около 98 300 квадратных метров. После завершения строительства он станет знаковым научным порталом для внешних коммуникаций и демонстрации в Научном городе Гуанмин. Столкнувшись с такими вызовами, как большие размеры нижних колонн подвала и сложность строительства большепролетных конструкций, проектная группа строго контролировала качество работ и обеспечивала безопасность производства, реализуя меры контроля по пяти аспектам: планирование, монтаж, мониторинг, управление и приемка, успешно завершив этап возведения основных конструкций.
Успешно прошла приемку основных конструкций проекта доступного жилья в Дяньчжуне (провинция Юньнань). Проект включает 21 жилой дом, 1 детский сад, 2 коммерческих здания и сопутствующую инфраструктуру. После завершения строительства будет предоставлено 2500 единиц доступного жилья, способного удовлетворить потребности более 5000 человек. Проектная группа внедрила такие системы, как образцовое ведение работ, трехступенчатый контроль и надзор на месте, строго контролируя ключевые процессы, устраняя типичные дефекты и обеспечивая высокое качество работ.
Проект колледжа новых энергетических автомобилей «Чжунъюань» полностью вышел на нулевой уровень. Общая площадь проекта составляет около 224 900 квадратных метров. После завершения строительства он станет прочным мостом для глубокой интеграции производства и образования, подготовив большое количество высококвалифицированных прикладных специалистов в области новых энергетических автомобилей. Проектная группа составила обратный график строительства, ежедневно проводила оперативные совещания на площадке, динамически оптимизируя последовательность процессов. Строго осуществлялся надзор за всеми этапами работ с арматурой, опалубкой и бетоном, проводилась пооперационная приемка таких ключевых процессов, как гидроизоляционные рулонные материалы, анкерные стержни против всплытия и пояса бетонирования, что позволило надежно обеспечить качество строительства.
Завершено возведение основных конструкций первого жилого корпуса в рамках проекта реконструкции ветхого жилья в уезде Нинцзинь (провинция Шаньдун). Проект является ключевым проектом народного благосостояния города Дэчжоу по продвижению нового типа урбанизации. Общая площадь составляет около 236 700 квадратных метров, возводятся 20 многоэтажных жилых домов, которые после завершения предоставят 1614 единиц жилья для переселения. Столкнувшись с жаркой погодой, проектная группа заранее разработала специальный план бетонирования, провела полный технический инструктаж по таким ключевым процессам, как система опалубки, скрытая арматура, порядок укладки бетона и послойное вибрирование, а также осуществляла контроль в реальном времени за отметками плиты, толщиной и ровностью, обеспечив соответствие качества конструкций требованиям.
