Мексиканская компания Vitro достигает 98% загрузки с помощью EasyCargo

Репортаж от Wedoany，Давление, связанное со снижением логистических затрат и повышением эффективности использования транспортной вместимости, побуждает компании заменять ручное планирование загрузки цифровыми инструментами для оптимизации распределения грузов в контейнерах и грузовиках. Программное обеспечение EasyCargo, разработанное компанией Bee Interactive s.r.o., вышло на несколько рынков, насчитывая более 2500 активных клиентов по всему миру, включая производителей, дистрибьюторов, импортеров, экспортеров, логистических операторов, транспортные компании и высшие учебные заведения, с концентрацией в таких отраслях, как автомобилестроение, промышленное машиностроение, строительные материалы, продукты питания и напитки, бытовая техника и производство мебели.

По словам руководителей компании, выгоды от платформы выходят далеко за рамки ускорения процесса планирования загрузки. Представитель по продажам в Чили Жан Агилар (Jean Águila) поясняет, что платформа значительно сокращает количество ошибок при ручном вводе данных и расчетах объема, одновременно создавая историческую базу данных для облегчения будущего планирования, улучшая координацию между операционными отделами и предоставляя соответствующую информацию клиентам и руководству компании.

После внедрения EasyCargo предприятия в среднем загружают на 10–15% больше груза в каждый контейнер или грузовик, одновременно снижая потребность в дополнительных транспортных средствах. Благодаря лучшей консолидации грузов можно сократить примерно одну из каждых пяти перевозок, что снижает затраты на топливо и фрахт. Представитель по продажам EasyCargo в Аргентине, Уругвае, Боливии и Парагвае Элизабет Карвахаль (Elizabeth Carbajal) отмечает, что, реализуя оптимальные схемы загрузки, компании полностью используют вместимость каждой транспортной единицы, сокращая количество рейсов и оптимизируя расходы на топливо и фрахт.

Время, необходимое для составления планов загрузки, значительно сокращается. Использование этого программного обеспечения может сократить рабочее время логистических координаторов до 80%; во многих случаях процессы, которые ранее занимали от получаса до часа, теперь выполняются за несколько минут или даже секунд.

Среди примеров компаний, оптимизирующих логистику, мексиканская Vitro достигла 98% использования транспортной вместимости за счет оптимизации трехмерного распределения грузов; группа INSCA сократила процесс планирования с нескольких дней до нескольких часов. Компания Red Hook Crating сократила время выполнения задач по проектированию загрузки с одного часа до нескольких минут; Schneider Electric с помощью этой платформы уменьшила неиспользуемое пространство в контейнерах, повысив загрузку экспортных грузов. Чилийская компания Electrolux ежегодно экономит 13% затрат на транспортировку, сократив время планирования на 30%; чилийская компания Eurofred благодаря лучшему планированию загрузки снизила логистические затраты, связанные с внешней торговлей, до уровня ниже 5%.

Виртуальное планирование позволяет рационально распределять вес на каждую ось, повышая безопасность операций, снижая риск повреждения груза из-за неправильной укладки и избегая штрафов за перегруз при автомобильных перевозках. Координатор по продажам EasyCargo в Испании и Латинской Америке Лукаш Брож (Lukáš Brož) считает, что эти преимущества повышают конкурентоспособность предприятий: компании не только избегают дополнительных рейсов пустых транспортных средств, но и улучшают отношения с клиентами за счет стандартизации процессов загрузки в различных отделах.

Все три представителя сходятся во мнении, что пользователи положительно оценивают платформу. Помимо признания ее простоты использования, полностью веб-основы (не требующей установки и включающей обновления), пользователи ценят точность планов загрузки, трехмерную визуализацию укладки, сокращение человеческих ошибок и постоянные обновления без дополнительной платы. Эти характеристики делают EasyCargo инструментом, помогающим предприятиям повышать эффективность логистики, оптимизировать использование транспортной вместимости и увеличивать операционную рентабельность.