Репортаж от Wedoany，Портативный сплит-кондиционер PortaSplit от Midea недавно исчез с европейского рынка. В Германии программисты, стремясь купить этот продукт стоимостью около 1200 евро, создали специальный сайт для мониторинга запасов, который в реальном времени собирает информацию о наличии товара в различных каналах и автоматически отправляет уведомления о пополнении. Некоторые пользователи проезжают сотни километров, чтобы забрать товар в другом городе. На немецких онлайн-площадках вторичной продажи цена на этот продукт достигала двух-трехкратной официальной розничной стоимости. В зарубежных социальных сетях европейские пользователи называют скриншоты успешного оформления заказа «самым хвастливым трофеем этого лета».
Прямой причиной популярности PortaSplit в Европе стала экстремальная погода. Этим летом Европа пережила самую сильную волну жары за последние годы. С конца июня тепловой купол накрыл Западную Европу, и во Франции, Испании, Германии, Италии и других странах температура последовательно превысила 40 градусов Цельсия. Средняя температура по Франции побила рекорд за всю историю метеонаблюдений. Европейское агентство по окружающей среде отмечает, что Европа — самый быстро нагревающийся континент в мире, скорость потепления более чем вдвое превышает среднемировой уровень. Лондон, Париж и Берлин в прошлом не страдали от сильной летней жары, старые здания проектировались в первую очередь для защиты от холода. С изменением климата эта строительная система все хуже справляется с продолжительной жарой.
Midea, LG, Samsung, Mitsubishi Electric и другие производители кондиционеров сообщили о значительном росте заказов на европейском рынке в этом году. Samsung заявил о двузначном росте продаж во Франции, Испании, Италии и других странах. LG сообщил, что с апреля его заводы в Южной Корее работают на полную мощность. Mitsubishi Electric также отметил устойчивый рост спроса в Германии, Франции, Великобритании и других странах.
Ключевая причина успеха PortaSplit заключается в решении проблемы установки, с которой сталкиваются европейские пользователи. Установка традиционного сплит-кондиционера в Европе стоит от 1000 до 2000 евро и требует согласования с управляющей компанией. Арендаторам необходимо получить разрешение от арендодателя, а при переезде — восстановить первоначальное состояние. На многих исторических зданиях нельзя сверлить стены, фасады квартир управляются единым комитетом собственников жилья, а в некоторых городах требуется прохождение процедуры утверждения. Сверление, прокладка медных труб, вакуумирование, электромонтажные работы, вызов инженера по холодильному оборудованию — все эти этапы требуют записи, а в пиковый сезон очередь может растянуться на несколько месяцев. В PortaSplit внутренний и наружный блоки уже соединены на заводе. Для установки достаточно повесить наружный блок на кронштейн за окном и вывести соединительную трубку через окно — не требуется сверлить стены, заново подключать холодильную систему, вакуумировать или заправлять хладагент. Этот продукт сохраняет преимущества сплит-систем — высокую эффективность охлаждения и низкий уровень шума, одновременно устраняя самые сложные и дорогие этапы установки традиционных сплит-кондиционеров.
Согласно данным Международного энергетического агентства, общий уровень оснащенности кондиционерами в Европе составляет около 20%, в Китае — 60%, в США и Японии — более 90%. Разрыв обусловлен не только покупательной способностью, но и высокими барьерами для установки. В 2025 году PortaSplit был включен журналом Time в список «Лучших изобретений года» с формулировкой, что он заново решил давнюю проблему установки кондиционеров в Европе.
С отраслевой точки зрения, этот продукт не является новинкой, разработанной китайской штаб-квартирой специально для Европы. Он был создан в немецком исследовательском центре Midea в Штутгарте. В ходе многолетних исследований команда разработчиков выяснила, что европейские потребители на самом деле жалуются не на недостаточное охлаждение, а на то, что мобильные кондиционеры слишком шумные и неэффективные, а сплит-системы — слишком дорогие и сложные в установке. Команда тщательно изучила конструкции окон, типы зданий и привычки использования в разных европейских странах, в результате чего и был создан продукт, соответствующий европейскому образу жизни. Успешная разработка этого продукта преодолела три барьера, которые трудно преодолеть местным европейским компаниям: внутри европейских производителей бытовой техники PortaSplit был бы отнесен к категории мобильных кондиционеров с низкой маржой, и финансовые расчеты окупаемости не позволили бы утвердить проект, в то время как немецкий исследовательский центр Midea смог быстро проверить концепцию, взаимодействуя с китайской цепочкой поставок; Европа утратила возможности производства прецизионных форм и компактных теплообменников, тогда как Midea, опираясь на промышленный кластер дельты Жемчужной реки, способен быстро изготавливать образцы и проводить итерации; прибыль на европейском рынке кондиционеров делится между установщиками и розничными продавцами, а Midea, как новичок, выходит на пользователей напрямую через электронную коммерцию, используя «безустановочную» модель для прорыва. Китай обладает полной цепочкой производства кондиционеров, от исследований и разработок, производства, изготовления форм до компонентов, сосредоточенных в одном промышленном кластере, что позволяет быстро создавать прототипы новых конструкций и многократно их дорабатывать и тестировать. Такая модель, сочетающая глобальные исследования, локальное понимание, промышленную кооперацию и масштабное производство, позволила PortaSplit быстро завоевать европейский рынок.
Этот пример также отражает тенденцию модернизации китайской бытовой техники. Раньше китайские компании в основном конкурировали ценами и производственными мощностями в рамках продуктов, уже определенных зарубежными брендами. Теперь они начинают активно выявлять рыночные ниши и переопределять продуктовые категории. DJI превратила дроны из профессионального инструмента в товар массового потребления, EcoFlow создала категорию портативных накопителей энергии, HOVERAir выпустила сверхлегкую камеру для полетов X1S весом 99 граммов — все они следуют аналогичной логике.
Дизайн PortaSplit был разработан в немецком исследовательском центре Midea в Штутгарте. Спрос исходит из Европы, исследования и разработки сосредоточены в Германии, производство — в Китае, цепочка поставок охватывает весь мир. Местные команды отвечают за понимание рынка, китайское производство — за быструю реализацию продукта, а затем, опираясь на глобальную цепочку поставок, обеспечивается масштабная поставка. Эта новая способность позволяет китайским компаниям переходить от экспорта производственных мощностей к экспорту способности определять продукты.
