Семейная версия китайского Wey V9X выходит на рынок 16 июля с гибридной системой 1.5T

Репортаж от Wedoany，Семейная версия Wey V9X официально поступит в продажу 16 июля. Автомобиль оснащен подключаемой гибридной системой 1.5T и, как ожидается, станет новой базовой моделью, что позволит снизить цену. В настоящее время на рынке представлены три комплектации Wey V9X по цене от 349 800 до 389 800 юаней, все они оснащены подключаемой гибридной системой 2.0T Hi4.

Ожидается, что внешний вид новой модели останется таким же, как у текущего V9X: квадратный и массивный кузов, вдохновленный эстетикой восточной архитектуры, сочетающий китайскую элегантность и современные технологии. Передняя часть оснащена закрытой решеткой радиатора «Звездное кольцо» в сочетании со светодиодной лентой «Млечный путь», а в центре установлен светящийся логотип. Габариты стандартной версии: длина 5205 мм, ширина 2025 мм, высота 1825 мм, колесная база 3050 мм; удлиненная версия: длина 5299 мм, ширина 2025 мм, высота 1825 мм, колесная база 3150 мм.

Что касается интерьера, Wey V9X предлагает четыре цветовых решения: серо-коричневый, кремово-белый, серый и серо-кремовый. Передний ряд оснащен 12,3-дюймовой приборной панелью, зеркалом заднего вида с видеопотоком, двойным 17,3-дюймовым дисплеем центральной консоли и переднего пассажира, а также 29-дюймовым проекционным дисплеем SR-HUD. Внутри установлен чип салона 8295P и интеллектуальный агент салона «Сяо Вэй». Что касается помощи водителю, текущие модели оснащены 27 высокопроизводительными датчиками, чипом помощи водителю Thor-U, обеспечивающим вычислительную мощность 700 TOPS и большую модель VLA. Подробная информация о конфигурации семейной версии будет объявлена позже.

Что касается силовой установки, семейная версия Wey V9X будет оснащена подключаемой гибридной системой 1.5T, конкретные параметры мощности пока не объявлены. Три текущие модели V9X оснащены двигателем 2.0T, двумя электродвигателями и 4-ступенчатой гибридной трансмиссией, максимальная мощность системы составляет 500 кВт, 510 кВт и 550 кВт соответственно; соответствующие тяговые батареи имеют емкость 66,6 кВт·ч, 55,4 кВт·ч и 80 кВт·ч, запас хода по циклу CLTC на электротяге составляет 402 км, 310 км и 470 км, а общий запас хода — 1632 км, 1656 км и 1700 км.