Репортаж от Wedoany，Индонезийский телекоммуникационный оператор XL Smart ускоряет оптоволокнизацию базовых станций, планируя поэтапно подключать существующие станции к оптоволоконным сетям для повышения скорости передачи, задержки и стабильности соединения мобильных сетей, обеспечивая базовую сетевую поддержку для искусственного интеллекта, умных домов, промышленной цифровизации и большего числа подключённых устройств.
Недавно Шуриш Субраманьям, директор и главный технический директор индонезийской XL Smart, заявил, что с постоянным увеличением количества терминалов, обслуживаемых сетями связи, и фоновых задач подключения, традиционные сети данных, ориентированные в основном на мобильные телефоны, трансформируются в новую инфраструктуру, одновременно обслуживающую персональные устройства, интеллектуальные терминалы и агентов ИИ. В будущем один пользователь может одновременно использовать от 3 до 5 агентов ИИ, которые должны быть постоянно онлайн для проверки электронной почты, ответа на звонки и выполнения других автоматизированных задач. При задержках или обрывах сети эффективность и качество обслуживания агентов ИИ также пострадают.
В этом контексте пропускная способность между базовыми станциями и опорной сетью становится ключевым фактором, влияющим на производительность мобильной сети. По сравнению с использованием микроволн для обратной передачи с базовых станций, оптоволоконные сети обеспечивают более высокую пропускную способность, меньшую задержку и более стабильное соединение. Поэтому индонезийская XL Smart сделала оптоволокнизацию базовых станций важным направлением следующего этапа развития сети, подключая телекоммуникационные вышки к оптоволоконным сетям и резервируя пропускную способность для будущего роста мобильного трафика и увеличения числа подключённых терминалов.
В настоящее время индонезийская XL Smart обслуживает около 69 миллионов клиентов. По мере того как пользователи переходят от подключения небольшого числа терминалов, таких как телефоны и планшеты, к подключению умных телевизоров, домашних устройств, подключённых игрушек и облачных сервисов, количество подключений, которые должна обслуживать сеть оператора, значительно возрастёт. Особенно после того, как агенты ИИ начнут работать в режиме 24/7, сетевой трафик больше не будет сосредоточен только в периоды активного просмотра видео или использования приложений пользователями, а может превратиться в непрерывный обмен данными между большим количеством устройств и фоновых программ, что создаст новую нагрузку на сети обратной передачи, транспортные и абонентские сети.
Шуриш считает, что оптоволоконная инфраструктура обеспечивает больше пространства для долгосрочного расширения сети. Индонезийская XL Smart подключает все базовые станции к оптоволоконным сетям не только для повышения скорости интернета для пользователей на текущем этапе, но, что более важно, для усиления базовой пропускной способности мобильной сети, чтобы базовые станции могли поддерживать одновременное подключение большего числа терминалов и удовлетворять требованиям приложений ИИ к низкой задержке и непрерывному соединению.
После завершения оптоволокнизации базовых станций сфера обслуживания сети индонезийской XL Smart расширится с персональных коммуникаций до домашних и корпоративных сценариев. В домашних условиях умные устройства, умные телевизоры, облачные сервисы и подключённые игрушки требуют стабильного сетевого соединения. Например, подключённые умные игрушки позволяют родителям удалённо общаться голосом и проверять активность детей; такие устройства обычно должны быть постоянно онлайн, что предъявляет более высокие требования к стабильности сети.
В корпоративном сегменте оптоволоконные базовые станции и мобильные сети с низкой задержкой могут обеспечить коммуникационную основу для промышленных сценариев, таких как горнодобывающая промышленность. Шуриш привёл горнодобывающую отрасль в качестве примера, отметив, что сеть может использоваться для поддержки беспилотных карьерных самосвалов, мониторинга безопасности и цифровизации производственных операций. При работе в карьере беспилотные транспортные средства должны постоянно передавать данные о состоянии оборудования, информацию об окружающей среде и управляющие команды; полагаться только на обычный Wi-Fi или одно проводное соединение сложно для удовлетворения коммуникационных потребностей в сложных рабочих условиях, поэтому требуется двойное резервирование с помощью мобильной сети и других способов подключения.
Индонезийская XL Smart уже продемонстрировала возможности сетевого обслуживания для сценариев интеллектуальной добычи, предоставляя подключение и цифровую поддержку в соответствии с конкретными потребностями предприятий. По мере продолжения оптоволокнизации базовых станций акцент в развитии сети сместится с простого расширения покрытия мобильного сигнала на повышение пропускной способности обратной передачи базовых станций, скорости отклика сети и способности обслуживать промышленные сценарии, создавая инфраструктурные условия для беспилотных карьерных самосвалов, интеллектуального производственного оборудования и цифровых операций предприятий.
С точки зрения логики строительства, агенты ИИ не являются единственной целью этого обновления сети, а лишь одним из новых требований, стимулирующих расширение сети. Индонезийская XL Smart, ускоряя оптоволокнизацию базовых станций, постепенно модернизирует мобильную сеть связи из системы, ориентированной на трафик мобильных телефонов, в комплексную цифровую инфраструктуру, одновременно поддерживающую персональных пользователей, интеллектуальные устройства и промышленные приложения.
