Репортаж от Wedoany，Японская компания TAIYO YUDEN представила серии HVX(-K) и HTX(-K) проводящих полимерных гибридных алюминиевых электролитических конденсаторов, расширив линейку автомобильных пассивных компонентов для высоковольтных источников питания. Новинки предназначены в первую очередь для автомобильных электрических систем напряжением 48 В, включая электроусилители руля, передовые системы помощи водителю (ADAS) и другое электрооборудование, связанное с безопасностью и управлением, обеспечивая подавление шумов и сглаживание напряжения питания.
Серии HVX(-K) и HTX(-K) прошли сертификацию по стресс-тесту AEC-Q200 для пассивных компонентов и предназначены для удовлетворения потребностей современных автомобильных электрических архитектур в конденсаторах, способных выдерживать более высокие рабочие напряжения и пульсации тока. Автопроизводители переходят от традиционных 12-вольтовых систем к платформам на 48 В для повышения эффективности электропитания, поэтому компоненты питания должны обеспечивать более высокие электрические характеристики при повышенных рабочих температурах и сохранять долгосрочную надежность.
По сравнению с предыдущим поколением устройств серий HVX и HTX, новые конденсаторы улучшили емкостные характеристики, сохраняя поддержку максимальной рабочей температуры 135 °C и рабочего напряжения 80 В. Первоначальная серия продуктов включает 46 моделей, доступных в 7 типоразмерах корпусов от 6,3 × 7,7 мм до 12,5 × 16,5 мм. Один из крупных компонентов — RAHTX181M1RGP5005K с номинальным напряжением 80 В, имеющий номинальный пульсирующий ток 3900 мА (среднеквадратичное значение) при 135 °C.
Гибридные конденсаторы сочетают в себе две технологии электролитов: проводящий полимер и традиционный электролитный раствор. Используя низкое эквивалентное последовательное сопротивление (ESR) проводящего полимера и свойства самовосстановления алюминиевых электролитических конденсаторов, они обеспечивают высокую способность к пульсирующим токам, улучшенные электрические характеристики и повышенную надежность в жестких условиях эксплуатации автомобиля.
Эти компоненты подходят для фильтрации питания во все более сложных электронных системах управления. С увеличением числа ступеней преобразования мощности в электромобилях, гибридных автомобилях и платформах ADAS, конденсаторы с более высоким номинальным напряжением, большей токовой нагрузкой и компактными габаритами имеют решающее значение для поддержания стабильной работы и снижения электрических шумов.
Серийное производство серий HVX(-K) и HTX(-K) началось в июне 2026 года на производственных мощностях ELNA в Сиракаве и Аомори (Япония), инженерные образцы уже доступны. Компания TAIYO YUDEN заявляет о планах дальнейшего расширения портфеля гибридных конденсаторов для удовлетворения растущих потребностей автомобильной силовой электроники и архитектур следующего поколения.
