Репортаж от Wedoany，Согласно данным Cirium, с третьего квартала 2025 года по аналогичный период 2026 года было отменено 29 регулярных рейсов между США и Европой, из которых 24 выполнялись европейскими авиакомпаниями, а 5 — американскими. Все эти маршруты действовали в летний пиковый сезон и в настоящее время не переведены на другие сезоны.
Наибольшее количество отмененных маршрутов приходится на Norse Atlantic Airways, включая Афины — Лос-Анджелес, Берлин — Нью-Йорк (JFK), Лондон-Гатвик (LGW) — Майами и Лос-Анджелес, Париж-Шарль-де-Голль — Нью-Йорк (JFK) и Лос-Анджелес, Рим — Лос-Анджелес. Исландский лоукостер PLAY, прекративший деятельность, в течение рассматриваемого периода 2025 года выполнял три рейса из Кеблавика (KEF) в Балтимор, Бостон и Стюарт, которые теперь полностью отменены. Icelandair также отменила маршрут Кеблавик (KEF) — Детройт, который имел самую низкую загрузку среди всех маршрутов авиакомпании в США.
Наибольшее влияние отмена рейсов оказала на аэропорт Лондон-Гатвик (LGW): Delta Air Lines ушла с этого направления, British Airways прекратила рейсы в Нью-Йорк (JFK) и Лас-Вегас, а Norse Atlantic Airways отменила свои сезонные рейсы. Aer Lingus из-за прекращения всех трансатлантических рейсов из аэропорта Манчестер (MAN) отменила два маршрута — в Нью-Йорк (JFK) и Орландо. IberoJet ранее выполняла прямые рейсы из Мадрид-Барахас (MAD) в Орландо (MCO), но после того, как Iberia запустила этот маршрут в октябре 2025 года, IberoJet решила не возвращаться. Neos прекратила сезонное обслуживание маршрута Бари/Палезе (BRI) — Нью-Йорк (JFK) из-за планов United Airlines запустить рейсы Ньюарк — Бари в мае 2026 года.
По временной шкале: в августе 2025 года был отменен маршрут Azores Airlines Терсейра — Нью-Йорк (JFK). В сентябре прекращены рейсы Discover Франкфурт — Анкоридж, Edelweiss Air Цюрих — Денвер и Сиэтл, IberoJet Мадрид-Барахас (MAD) — Орландо (MCO), несколько маршрутов Norse Atlantic Airways и три маршрута PLAY. В октябре отменены рейсы British Airways Лондон-Гатвик (LGW) — Нью-Йорк (JFK) и Лас-Вегас, Condor Франкфурт — Майами, Neos Бари/Палезе (BRI) — Нью-Йорк (JFK), три маршрута Norse Atlantic Airways и TUI Airways Бирмингем — Мельбурн (Флорида). В ноябре завершился маршрут Norse Atlantic Airways Рим — Лос-Анджелес. В январе 2026 года отменен маршрут Icelandair Кеблавик (KEF) — Детройт. В феврале прекращен маршрут Aer Lingus Манчестер (MAN) — Нью-Йорк (JFK). В марте завершился маршрут Aer Lingus Манчестер (MAN) — Орландо. В апреле отменен маршрут Level Барселона — Сан-Франциско.
Со стороны американских авиакомпаний отменено 5 маршрутов. В августе 2025 года United Airlines прекратила рейсы Ньюарк — Стокгольм-Арланда, которые выполнялись на Boeing 757 и являлись самым протяженным трансатлантическим маршрутом для этого типа самолетов. В следующем месяце Delta Air Lines вышла с рынка Нью-Йорк (JFK) — Лондон-Гатвик (LGW), куда она вернулась в апреле 2023 года, напрямую конкурируя с British Airways (уже ушедшей), JetBlue (уже ушедшей) и Norse Atlantic Airways (теперь только сезонные рейсы); результаты конкуренции побудили три авиакомпании принять решение о консолидации в Хитроу. В октябре 2025 года Delta Air Lines прекратила рейсы Нью-Йорк (JFK) — Женева, а JetBlue отменила рейсы Нью-Йорк (JFK) — Амстердам. В январе 2026 года Delta Air Lines завершила обслуживание маршрута Нью-Йорк — Брюссель, но продолжает выполнять рейсы Атланта — столица Европы. Источник данных — Cirium.
