Репортаж от Wedoany，Компании Bunge, Petrobras и Vibra объявили о коммерциализации первой партии устойчивого авиационного топлива (SAF), произведенного из бразильского сертифицированного соевого масла. Данное соевое масло получило международный сертификат ISCC CORSIA PLUS Low-LUC Risk, который является одним из самых строгих стандартов устойчивости в мире. Этот шаг знаменует собой расширение роли сельского хозяйства Бразилии в энергетическом переходе и декарбонизации авиации, предоставляя глобальной цепочке поставок биотоплива прослеживаемое, сертифицированное и международно признанное сырье.
В рамках данного проекта Bunge отвечает за закупку сертифицированных соевых бобов, производство растительного масла и обеспечение прослеживаемости сырья на своем заводе в Рондонополисе (Rondonópolis, MT). Petrobras производит SAF путем совместной переработки растительного масла с минеральным сырьем на нефтеперерабатывающем заводе Дуки-ди-Кашиас (Reduc) в Рио-де-Жанейро. Vibra отвечает за дистрибуцию и продажу топлива на авиационном рынке. Объем первой коммерческой партии топлива составил около 3800 кубометров, из которых 1% приходится на возобновляемое содержание, что соответствует начальной цели, установленной Законом о будущем топливе. Этого объема достаточно для заправки примерно 1600 рейсов по маршруту Рио-де-Жанейро – Сан-Паулу.
Ключевым элементом данной сделки является сертификат ISCC CORSIA PLUS Low-LUC Risk, признанный Международной организацией гражданской авиации (ICAO). Данный сертификат подтверждает, что используемые соевые бобы имеют полностью прослеживаемое происхождение, не связаны с вырубкой лесов или освоением новых территорий, имеют низкий риск косвенного изменения землепользования (ILUC) и соответствуют строгим экологическим и социальным стандартам, требуемым на международном уровне. По заявлению компаний, данный сертификат свидетельствует о том, что рост производства сои в Бразилии достигается за счет повышения эффективности технологий, управления и сельского хозяйства, без расширения на территории с естественной растительностью.
По данным компаний, устойчивое топливо, произведенное из этого сырья, позволяет сократить выбросы парниковых газов примерно на 70% в течение всего жизненного цикла продукта по сравнению с традиционным авиационным керосином. Данная инициатива укрепляет стратегию Бразилии по расширению использования биотоплива и позиционирует бразильскую сою как важную альтернативу для удовлетворения растущего глобального спроса на возобновляемое топливо.
Для производственного сектора данный проект повышает добавленную стоимость бразильской сои. Помимо производства продуктов питания, шрота и биодизеля, эта масличная культура теперь выходит на международный рынок в качестве сырья для устойчивого топлива, спрос на которое, как ожидается, будет расти по мере продвижения глобальных целей декарбонизации. Это открывает новые возможности для производственных цепочек, ориентированных на надлежащую сельскохозяйственную практику, прослеживаемость и экологическую сертификацию. Запуск первой партии SAF, произведенного из бразильской сертифицированной сои, показывает, что сельское хозяйство Бразилии расширяет свое участие на рынках с высокой добавленной стоимостью, начиная поставлять сырье, способное соответствовать самым строгим мировым экологическим стандартам.
