Американская компания Strategic Biofuels получила первое в Луизиане разрешение на секвестрацию углерода

Репортаж от Wedoany，Департамент охраны природы и энергетики Луизианы (LDCE) выдал компании Strategic Biofuels LLC первое в штате разрешение такого рода, одобрив проект строительства нового бионефтеперерабатывающего завода и прилегающей к нему электростанции с технологией биоэнергетики с улавливанием и хранением углерода (BECCS) дочерней компании Louisiana Green Fuels LLC (LGF). Проект расположен на участке площадью 327 акров в Колумбия-Харбор, приход Колдуэлл, на северо-востоке Луизианы, примерно в 25 милях к югу от Монро.

В постановлении, вступившем в силу 25 июня, LDCE одобрил три заявки LGF на бурение, строительство и эксплуатацию трех новых нагнетательных скважин класса VI для хранения диоксида углерода (CO₂) в рамках проекта бионефтепереработки и BECCS. Одобрение LDCE окончательного разрешения на геологическое хранение CO₂ класса VI для LGF знаменует собой первую выдачу такого разрешения в Луизиане для проекта секвестрации углерода, включающего несколько нагнетательных скважин.

После получения разрешения LGF получила одобрение на продолжение реализации проекта электростанции, используя возможности постоянного хранения CO₂ в утвержденных пластах для выработки до 600 мегаватт электроэнергии с отрицательным выбросом углерода, что делает этот проект масштабируемой моделью для обеспечения надежной электроэнергии с отрицательным выбросом углерода и постоянного хранения углерода. Доктор Пол Шуберт, главный операционный директор Strategic Biofuels, назвал это решающим моментом для компании и сферы улавливания и хранения углерода в Луизиане, отметив, что выдача разрешения LDCE демонстрирует, что проекты, сочетающие подходящие геологические условия, проверенные технологии, мощную местную поддержку и четкие экономические цели для удовлетворения реальных рыночных потребностей, могут успешно продвигаться. Шуберт заявил, что LGF также может служить воспроизводимой моделью для ответственных проектов по улавливанию углерода по всей территории США.

Выдача окончательного разрешения класса VI для проекта LGF последовала за публикацией LDCE проекта версии в марте. Департамент качества окружающей среды Луизианы (LDEQ) ранее в сентябре 2023 года одобрил заявку LGF на получение синтетического малого разрешения на выбросы в воздух (synthetic minor air permit), признав, что проект не окажет неблагоприятного воздействия на местные воздушные ресурсы.

Запуск проекта ожидается в 2029 году. Первый этап предусматривает строительство электростанции мощностью 100 мегаватт, работающей на древесине, с выделенной системой улавливания и хранения углерода. Она будет использовать 1,3 миллиона тонн в год (т/год) местных устойчиво заготавливаемых лесных ресурсов в качестве топлива для выработки 75 мегаватт круглосуточной углеродно-нейтральной электроэнергии, которая будет экспортироваться в промышленную сеть Луизианы. LGF будет использовать оставшуюся собственную электроэнергию для питания операций по улавливанию и хранению углерода. После ввода в эксплуатацию завода CCS-BECCS LGF сможет улавливать более 1 миллиона тонн CO₂ в год в процессе выработки электроэнергии и постоянно хранить его в специальном геологическом пласте на глубине около одной мили под площадкой. По данным Strategic Biofuels, три нагнетательные скважины в пласте в совокупности будут иметь более чем трехкратную мощность хранения CO₂, необходимую для первого этапа проекта, что обеспечит достаточное пространство для последующего расширения.

Хотя в марте Strategic Biofuels заявляла, что второй этап проекта будет включать строительство предлагаемого бионефтеперерабатывающего завода для производства устойчивого авиационного топлива (SAF), согласно веб-сайту оператора, второй этап теперь может включать только дополнительную низкоуглеродную электроэнергию. Ранее, в феврале 2024 года, компания объявила, что переключит основной возобновляемый топливный продукт LGF с первоначально запланированных смесевого возобновляемого дизельного топлива и возобновляемого нафты на устойчивое авиационное топливо, чтобы помочь удовлетворить потребности коммерческой авиации в декарбонизации. В то время Strategic Biofuels заявляла, что ожидается, что после завершения возобновляемая топливная часть проекта будет производить около 640 миллионов галлонов возобновляемого топлива в год.