Репортаж от Wedoany，Норвежский проектировщик и строитель судов VARD передал японской компании Toyo Construction 151-метровое гибридное судно для строительства и прокладки кабелей, предназначенное для обслуживания японского рынка морской ветроэнергетики.
Судно под названием Discovery было сдано 26 июня на верфи Vard Langsten в Норвегии, где проводились достроечные и пусконаладочные работы, а его корпус был построен на Vard Shipyards Romania – Tulcea. Ширина судна составляет 28 метров, грузоподъемность для кабелей — 9000 тонн. Оно может использоваться не только как самоходное кабелеукладочное судно, но и, благодаря высокопроизводительному крану и большой площади палубы, выполнять множество задач, включая строительство фундаментов, швартовку плавучих ветроэнергетических установок и проекты, связанные с морскими ресурсами.
Оборудование на борту включает съемную систему прокладки кабелей, два морских крана, четырехточечную систему швартовки и вертолетную площадку. По данным верфи, судно также будет оснащено крупными аккумуляторными батареями, системой берегового электропитания и системой управления энергопотреблением. Vard Electro поставила оборудование и решения серии SeaQ, включая SeaQ Power с системой накопления энергии, распределительные щиты и береговое электропитание, а также отвечала за бортовые сети, развлекательные и коммуникационные системы. Vard Interiors предоставила интерьерные решения и экологичную систему HVAC R.
Ранее, в сентябре 2024 года, VARD провела церемонию закладки киля для этого судна. Председатель правления Vard Group Альберто Маэстрини (Alberto Maestrini) отметил, что судно является результатом тесного сотрудничества между Toyo Construction, Японским классификационным обществом (Class NK) и Vard Group. Благодаря инженерной гибкости и техническим возможностям, оно полностью соответствует требованиям Японского классификационного общества и государства флага, и после передачи станет крупнейшим специализированным кабелеукладочным судном в Японии.
