Репортаж от Wedoany,Компания Easee, поставщик интеллектуальных решений для зарядки электромобилей, совместно с Renault завершила первое в истории путешествие серийного электромобиля, полностью работающего на солнечной энергии, от Лендс-Энда до Джон-о'Гротса. Эта пятидневная экспедиция Easee Sun Run протяженностью 1000 миль продемонстрировала возможность сочетания солнечной энергии, аккумуляторного накопления и интеллектуальной зарядки электромобилей для обеспечения дальних поездок без использования электроэнергии из сети.

Путешествие было запланировано на самый длинный световой день в году и проходило на автомобиле Renault 4 E-Tech electric plein sud™ techno+, который полностью питался от солнечной энергии. На протяжении всей экспедиции автомобиль заряжался с помощью трехфазного зарядного устройства для электромобилей Easee Charge Pro, подключенного к существующей солнечной установке и портативной аккумуляторной системе накопления энергии, работающей от солнечных батарей, без использования какой-либо электроэнергии из традиционной сети.
Проект объединил возобновляемую генерацию электроэнергии, мобильное аккумуляторное накопление и интеллектуальную зарядную инфраструктуру в единую гибкую экосистему чистой энергии. Easee заявляет, что проект подчеркивает растущую зрелость технологий, позволяющих электромобилям работать на местной возобновляемой электроэнергии. Генеральный директор Easee Энтони Фернандес отметил, что проект демонстрирует текущий уровень развития чистого транспорта, объединяя электромобили, возобновляемую генерацию и накопление энергии в интеллектуальную экосистему, и добавил, что такие технологии, как интеллектуальная домашняя зарядка и масштабные решения для зарядки коммерческих автопарков, уже коммерчески жизнеспособны.
Для путешествия был выбран автомобиль Renault 4 E-Tech electric plein sud™ techno+ с аккумулятором емкостью 52 кВт·ч, электроприводом мощностью 150 л.с. и запасом хода до 242 миль по циклу WLTP. Название модели «plein sud™» означает «строго на юг», что отражает оптимальную ориентацию солнечных панелей в Северном полушарии. Экспедиция началась недалеко от Лендс-Энда, где автомобиль и портативный аккумуляторный блок были полностью заряжены от солнечной энергии. Во время путешествия команда пополняла запасы энергии через скоординированную сеть солнечных фотоэлектрических установок вдоль маршрута и предварительно заряженных портативных аккумуляторных систем.
Easee Sun Run также осветил несколько проектов в области возобновляемой энергетики в Великобритании. Команда отметила летнее солнцестояние недалеко от Стоунхенджа, посетила первую коммерческую солнечную ферму в Великобритании в Чарде, графство Сомерсет, и продемонстрировала, как автономные солнечные установки могут превратить крикетный клуб Whaley Bridge в Дербишире в общественный энергетический центр. Маршрут также включал посещение Университета Суонси, где исследователи разрабатывают гибкие сворачиваемые солнечные материалы, и Даремского университета, где ученые продвигают технологии сверхэффективных солнечных автомобилей. В Шотландии экспедиция остановилась у солнечной пирамиды недалеко от Эдинбурга и завершилась посещением замка Данробин, где местные жители используют солнечную генерацию и аккумуляторное накопление для поддержки автономных жилых и коммерческих объектов.
Easee заявляет, что ее интеллектуальная зарядная платформа может динамически регулировать зарядку электромобилей в зависимости от доступной возобновляемой электроэнергии, позволяя водителям максимально использовать местную солнечную энергию. Компания отмечает, что этот демонстрационный проект в Великобритании основан на предыдущем проекте зарядки электромобилей от солнечной энергии на Северо-Западных территориях Канады, где в условиях субарктической зимы портативная солнечная генерация и аккумуляторное накопление успешно поддерживали электрическую мобильность. Пройдя маршрут от Лендс-Энда до Джон-о'Гротса исключительно на солнечной энергии, Easee и Renault доказали, что коммерческие солнечные технологии, аккумуляторное накопление, интеллектуальная зарядка и серийные электромобили могут быть объединены для поддержки дальних поездок с нулевым уровнем выбросов от сети в реальных условиях эксплуатации.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com









