Электромобиль «Атом» компании «Кама» прошёл краш-тесты
Репортаж от Wedoany,Электромобиль «Атом», разработанный компанией АО «Кама», прошёл сертификационные краш-тесты на полигоне Государственного научного центра Российской Федерации (НАМИ) в соответствии со стандартами России и Евразийского экономического союза (ЕАЭС).
В испытаниях использовались два серийных автомобиля, изготовленных по технологии серийного производства. Первый автомобиль подвергся фронтальному удару: на скорости 56 км/ч с перекрытием 40% передней части о деформируемый барьер. Второй автомобиль прошёл боковой удар: тележка весом 950 кг с деформируемым барьером врезалась в него на скорости 50 км/ч, имитируя столкновение с другим легковым автомобилем.

Результаты обоих тестов показали, что все системы сработали в заданное время, подушки безопасности и ремни активировались по стандарту, боковые шторки полностью закрыли окна, а высоковольтная система и аккумулятор остались целыми. Геометрия кузова осталась в допустимых пределах, двери после фронтального удара открывались легко. Компания АО «Кама» отметила, что фактические результаты испытаний полностью совпали с данными компьютерного моделирования.
Кузов «Атома» не имеет B-стоек, задние двери выполнены по схеме распашных дверей. Отсутствие B-стоек обычно снижает жёсткость кузова, но в данном автомобиле используется компенсирующая усиленная конструкция, интегрированная в заднюю дверь, изготовленная методом горячей штамповки из высокопрочной стали. Кроме того, конструкция кузова сочетает четыре типа стали и алюминиевый сплав. Эти конструктивные решения обеспечили геометрическую целостность несущей структуры после испытаний и соответствие современным стандартам защиты пассажиров.

После завершения испытаний на долговечность, климатические условия, коррозию и ударные нагрузки компания АО «Кама» объявила, что «Атом» готов к серийному производству и началу продаж. Автомобиль планируется выпускать на заводе «Москвич», продажи начнутся осенью 2026 года. Кроме того, на Московском электронном фестивале клиенты, уже забронировавшие автомобиль, смогли протестировать его в колонне. В начале декабря 2025 года на внутренних страницах нового сайта проекта было указано, что базовая комплектация электромобиля без государственных субсидий стоит 3 900 000 рублей, а с учётом скидки по государственной программе автокредитования розничная цена составляет 2 975 000 рублей.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
Связанные продукты


Электромагнитный расходомер ZDL91
Tianjin Zhongdian Celestial Science and Technology Co., Ltd.
Станок Xingkai 1625 для резки автомобильных ковриков Оборудование для раскроя и заготовки ковриков Высокоточное вибрационное ножевое оборудование
Jinan Xingkai Machinery Equipment Co., Ltd.
Станок с числовым программным управлением для раскроя материалов
LUOYANG SHANHAI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.
Компактный интеллектуальный сварочный робот для стеснённых условий
Chengdu Dixin Technology Co., Ltd.

Роботизированная система лазерной очистки ЛЭП с автоматическим прицеливанием
Pinggao Group Weihai High-Voltage Apparatus co., Ltd.


ERW-сварные трубы (черные трубы и оцинкованные горячим способом трубы)
Handan Zhengda Steel Pipe Co., Ltd.
Двухступенчатая вакуумная установка для очистки трансформаторного масла
CHONGQING TONG RUI FILTRATION EQUIPMENT MANUFACTURING CO., LTD.
Контроллер системы обнаружения горючих газов 30
Jinan Benan Technology Development Co., Ltd.








