Репортаж от Wedoany，Греческий судовладелец Ionic заказал четыре новых танкера на японских верфях, продолжая свою долгосрочную стратегию, ориентированную на японский тоннаж.

По сообщениям, компания, возглавляемая Димитрисом Саракакисом, зарезервировала комбинацию танкеров типа суэцмакс и афрамакс, однако цены и сроки поставки пока не раскрыты.

Саракакис отметил, что этот шаг в первую очередь направлен на обновление флота, а не на его расширение, и подчеркнул, что по мере старения мирового танкерного флота отрасль нуждается в более новых и эффективных судах.

Последний заказ подтверждает приверженность Ionic строительству в Японии, где компания сформировала свой танкерный и балкерный флот. В настоящее время Ionic Tankers эксплуатирует 7 судов, включая 6 танкеров типа афрамакс и 1 типа суэцмакс, все построенные на японских верфях, таких как JMU, Sumitomo, Namura и Tsuneishi.

Последним танкером компании стал суэцмакс Ionic Semeli дедвейтом 159 120 тонн, построенный в 2025 году и переданный JMU. В сегменте балкерных перевозок Ionic владеет 11 судами, включая типы камсармакс, ультрамакс и супрамакс, построенными на японских верфях Imabari, Sasebo, Tsuneishi и Mitsui.

Компания, основанная в 2013 году с целью создания современного флота среднего размера, неизменно сохраняет устойчивое предпочтение японскому судостроению в сегментах танкеров и балкеров.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com