Репортаж от Wedoany，Совет графства Дербишир (Великобритания) в течение следующих трёх месяцев будет испытывать машину для ремонта выбоин JCB Pothole Pro, чтобы оценить её эффективность в повышении скорости и долговечности ремонта дорог. Это оборудование способно выполнять резку, обработку и очистку выбоин примерно за восемь минут, помогая дорожным бригадам ускорить ремонтные работы.
Данное испытание основано на предварительной оценке, проведённой в прошлом году, и направлено на определение того, может ли эта технология стать экономически эффективным дополнением к программе ремонта выбоин в Дербишире. Параллельно совет проведёт сравнительную оценку производительности JCB Pothole Pro с существующими методами ремонта.
За последние 18 месяцев в Дербишире начали применять новую схему ремонта с использованием эластичного мастичного материала (elasto-mastic). Этот материал частично изготавливается из переработанных шин грузовиков, он более гибкий, чем традиционный асфальт, что позволяет уменьшить проникновение воды и предотвратить дальнейшее ухудшение состояния дорожного покрытия. Совет сообщает, что выбоины, крупные трещины и герметизация краёв, отремонтированные с помощью этого метода, до сих пор не требовали обслуживания.
Кроме того, совет развернёт по одному оборудованию для струйного ремонта (jetpatching) на севере и юге графства до октября для обслуживания сельских дорог. Этот процесс позволяет быстро устранять множество выбоин с минимальными помехами для движения и эффективно работать в условиях влажной погоды. Ещё одна внедрённая технология термического ремонта будет использоваться в центре города и на жилых дорогах, при этом до четырёх рабочих групп будут работать непрерывно до апреля 2027 года. Эта технология предусматривает нагрев и повторное использование существующего дорожного покрытия для ремонта, образуя гладкий водонепроницаемый слой, который напрямую связывается с окружающей проезжей частью.
Член кабинета совета графства Дербишир по дорогам, советник Шарлотта Хилл (Charlotte Hill), заявила: «Мы знаем, что выбоины являются реальной проблемой для жителей, вызывая неудобства и помехи. Именно поэтому мы продолжаем инвестировать в новое оборудование и технологии, которые помогают нам быстрее ремонтировать дороги и делать эти ремонты более долговечными, гарантируя, что каждый раз для каждой дороги применяется правильный метод. Не существует единого решения для ремонта выбоин, но, тестируя новые методы и развивая эффективные подходы, мы постоянно улучшаем дорожную сеть Дербишира».
Последние инициативы опираются на службу быстрого реагирования совета, которая в настоящее время ремонтирует около 2000 выбоин в неделю. Эти работы поддерживаются специальной дорожной инновационной фокус-группой, которая постоянно выявляет и оценивает новые методы обслуживания и улучшения дорожной сети Дербишира.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
