Американское подразделение Jaguar Land Rover совместно с Stellantis разрабатывает модель Defender для североамериканского рынка

Репортаж от Wedoany，Американское подразделение JLR (ранее Jaguar Land Rover) официально раскрыло часть планов по будущим моделям, включая сотрудничество с Stellantis для разработки нового Defender, ориентированного на североамериканский рынок. Компания также подтвердила, что новый Range Rover EV и Range Rover Sport EV дебютируют позднее в этом году, а также будет представлен электрический седан Jaguar Type 01.

Ранее в этом месяце JLR и Stellantis подписали необязывающий меморандум о взаимопонимании. Это первый случай, когда компания раскрывает возможные результаты этого сотрудничества: стороны сосредоточатся на разработке нового внедорожника под брендом Defender, специально предназначенного для североамериканского рынка.

Генеральный директор JLR П.Б. Баладжи заявил: «Чтобы по-настоящему продемонстрировать силу нашего бренда, мы будем больше сосредоточены на Северной Америке — нашем крупнейшем рынке. Рост спроса на предметы роскоши в сочетании с высокой популярностью бренда указывает на огромный потенциал роста. Помимо ускорения текущего продуктового портфеля, мы изучаем новые высокопотенциальные сегменты для бренда Defender, что позволит нам предлагать больше индивидуальных роскошных продуктов и впечатлений американским клиентам». Сотрудничество со Stellantis может также включать производство нового внедорожника Defender на заводах Stellantis в Северной Америке. Компания уже рассматривает рынок США как ключевой драйвер роста в ближайшие годы.

Что касается будущих моделей, JLR подтвердила, что Jaguar Type 01 EV, Range Rover EV и Range Rover Sport EV будут представлены позднее в этом году. Компания также сообщила, что в ближайшие месяцы поделится дополнительными деталями о своем первом внедорожнике Range Rover, основанном на модульной архитектуре с электрификацией (Electrified Modular Architecture, EMA). Этот новый внедорожник будет предлагаться не только в полностью электрической версии, но и впервые получит новую гибридную силовую установку, добавив четвертый вариант к линейке мягких гибридов, электромобилей и подключаемых гибридов.

Второй внедорожник на платформе EMA будет относиться к линейке Defender и в будущем также будет доступен как в полностью электрической, так и в гибридной версиях. Использование платформы EMA означает, что этот новый внедорожник станет первой моделью под брендом Defender, построенной на платформе, не связанной с текущими Defender 90, 110 и 130.

JLR также намекнула на будущие планы по обновлению серии Discovery, но не раскрыла конкретных деталей. Компания заявила, что Discovery «шагнет в будущее благодаря гибкости силовых установок и инновациям в дизайне продуктов», намекая на возможное расширение и диверсификацию линейки за счет подключаемых гибридов, электромобилей и гибридных вариантов, возможно, с появлением новой модели Discovery. Текущий Discovery выпускается с 2017 года, а последнее крупное обновление Discovery Sport было в 2020 году.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com