Репортаж от Wedoany，Европейский проект Life Freesvee (Fast recharging energy service everywhere on the road) разрабатывает технологическое решение, направленное на то, чтобы инфраструктура сверхбыстрой зарядки электромобилей могла быть развернута в любом месте дорожной сети, включая зоны с ограниченным подключением к электросети. Конечная цель проекта — сделать возможным развертывание точек сверхбыстрой зарядки в средах, которые в настоящее время являются сложными или дорогостоящими, тем самым способствуя декарбонизации транспорта и расширению электронной мобильности в Европе.
Одной из основных проблем электронной мобильности является обеспечение достаточной мощности для быстрой зарядки за пределами крупных городских центров или усиленной инфраструктуры. Проект Life Freesvee предлагает решение этой проблемы, интегрируя интеллектуальные микросети, системы накопления энергии и передовые технологии силовой электроники, а также используя алгоритмы прогнозирующего управления и искусственный интеллект для оптимизации использования энергии в реальном времени через облачную цифровую платформу.
Бюджет проекта превышает 3,6 млн евро, из которых 60% финансируется Европейским союзом. Проект координируется Испанским национальным исследовательским советом (CSIC), а участниками являются Intergia Energía Sostenible, Satec, Университет Сарагосы (Universidad de Zaragoza), Группа Zoilo Ríos (Grupo Zoilo Ríos) и Станция технического обслуживания Miralbueno (Estación de Servicio Miralbueno). Проект софинансируется Европейским союзом в рамках программы Life, срок разработки — до сентября 2028 года.
В рамках проекта планируется построить два демонстрационных прототипа на станциях технического обслуживания с разными характеристиками: один — на объекте с подключением к электросети в Сарагосе, другой — в зоне со слабой электросетью в провинции Сория. Такая двойная проверка направлена на оценку технической, экономической и эксплуатационной осуществимости решения в реальных условиях. Среди оцениваемых технологий накопления энергии — литий-ионные аккумуляторы и ванадиевые проточные окислительно-восстановительные батареи, чтобы обеспечить стабильное энергоснабжение даже в условиях пикового спроса. Проект был представлен 29 мая в Mobility City в Сарагосе, где конференция была посвящена проблемам сверхбыстрой зарядки электромобилей в Европе.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
