Репортаж от Wedoany，Балтийский и международный морской совет (BIMCO) принял новое положение для тайм-чартерных договоров, направленное на продвижение использования биотоплива в морских перевозках, в ответ на тенденцию декарбонизации отрасли и ужесточение требований по сокращению выбросов.
Данное положение, получившее название «Положение о биотопливе для тайм-чартерных договоров» (Biofuel Clause for Time Charter Parties), в основном решает правовые и эксплуатационные проблемы, возникающие при включении низкоэмиссионного топлива в морские контракты. В настоящее время сохраняется неопределенность в отношении качества биотоплива, совместимости с двигателями и распределения ответственности между сторонами. Заместитель генерального директора и руководитель отдела контрактов BIMCO Стинне Тайгер Ивё отметила, что это новое положение является результатом широких консультаций с судовладельцами, фрахтователями, экспертами по топливу и клубами взаимного страхования (P&I).
Положение охватывает конкретные определения и технические спецификации, соответствующие стандартам ISO, а также регламентирует процедуры отбора проб, анализа, хранения и эксплуатации биотоплива на судах. Положение также предусматривает механизм корректировки контрактных показателей при использовании топлива с различной теплотворной способностью, чтобы обеспечить справедливую корректировку гарантий скорости и расхода топлива. Кроме того, в текст включены меры эксплуатационной безопасности, касающиеся стабильности топлива, разделения партий и ограничений по хранению, направленные на предотвращение технических проблем, вызванных использованием биотоплива. Председатель Комитета по документации BIMCO Николас Фелл считает, что новое положение обеспечивает четкую основу для поставок и потребления биотоплива в период действия контракта, четко определяя стандарты качества и обязательства, которые должны соблюдать судовладельцы и фрахтователи.
Это новое положение является частью стратегии BIMCO по разработке контрактных решений для содействия переходу морских перевозок на альтернативные виды топлива. В последние годы организация опубликовала специальное приложение по сжиженному природному газу (СПГ) в рамках BIMCO 2018 Bunker Clause и разработала соответствующие положения для регулирования поставок топлива в чартерных договорах. BIMCO также приняла приложение по операциям с метанолом и соответствующее новое приложение по метанолу, а также планирует начать разработку специальных контрактных решений для использования аммиака в качестве судового топлива в течение этого года.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
