HD Hyundai инвестирует 4 миллиарда долларов в строительство верфи в индийском штате Тамилнад

Репортаж от Wedoany，Материнская компания HD Hyundai, HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE), планирует самостоятельно построить новую верфь в Тутукуди, штат Тамилнад, Индия. Инвестиции в проект составят около 4 миллиардов долларов, а годовая мощность достигнет 3,5–4 миллионов брутто-тонн коммерческих судов. План продолжает детализироваться после подписания меморандума о взаимопонимании между HD Hyundai и правительством штата Тамилнад 7 декабря 2025 года.

Верфь будет полностью принадлежать HD Hyundai, которая также планирует создать в Тутукуди полную экосистему поставщиков, включая судостроительные краны и специализированное стальное снабжение. В настоящее время POSCO ведет переговоры о строительстве сталелитейного завода на площадке. Государственное агентство по промышленной инфраструктуре Тамилнада SIPCOT может получить долю в 10–12% в проекте, предоставив землю и инфраструктуру; Морской фонд развития (MDF) ожидает долю в 20–25%, а HD Hyundai сохранит контрольный пакет акций.

Общая стоимость проекта оценивается примерно в 4 миллиарда долларов, при этом на кластерную инфраструктуру, такую как волнорезы и дноуглубительные работы, потребуются дополнительные инвестиции в размере 400 миллиардов рупий. Что касается субсидий, центральное правительство профинансирует 10–12% стоимости проекта через Программу развития судостроения, правительство штата Тамилнад предоставит 25% субсидий на капитальные расходы и дополнительно выделит 10–12% на землю и инфраструктуру, в результате чего общая поддержка достигнет 45–47% стоимости проекта.

Это третий крупный судостроительный проект в Тутукуди после подписания меморандумов о взаимопонимании на сумму более 350 миллиардов рупий с Cochin Shipyard и Mazagon Dock Shipbuilders. Однако отвод земли и строительство по вышеупомянутым проектам еще не начались. Этот шаг HD Hyundai подчеркивает ее долгосрочную стратегию расширения в Индии и соответствует политическому курсу страны по усилению внутренних судостроительных мощностей.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com