Лазерные датчики Micro-Epsilon измеряют толщину обода колеса с частотой 10 кГц
2026-06-11 11:25
В избр.

Репортаж от Wedoany,Лазерные триангуляционные датчики optoNCDT компании Micro-Epsilon применяются для измерения толщины металлических ободьев колес в процессе ротационной вытяжки. Они помогают производителям точно оценивать распределение толщины круглой заготовки после каждого этапа деформации, обеспечивая соответствие размеров изделия целевым требованиям и одновременно снижая производственные затраты.

Лазерный триангуляционный датчик измеряет толщину металлического обода колеса

Ротационная вытяжка — это передовая технология холодной обработки металлов давлением, при которой с помощью роликов с ЧПУ цилиндрическая «заготовка» плотно прижимается к оправке. В результате материал «течет» в процессе растяжения, его толщина уменьшается, и создаются более тонкие, длинные и прочные детали. Этот процесс предъявляет высокие требования к контролю распределения толщины материала, что требует точных измерений для обеспечения качества конечного продукта.

Для выполнения задачи измерения используются два лазерных датчика optoNCDT 1900-10 с диапазоном измерения 10 мм. Эти датчики предназначены для динамических и высокоточных измерений, имеют компактный корпус и оснащены инновационной монтажной втулкой, обеспечивающей воспроизводимость выравнивания датчика относительно цели. Датчики поддерживают высокоскоростные измерения расстояния, перемещения и положения, что делает их пригодными для автоматизированных сценариев в машиностроении, робототехнике, автомобилестроении, 3D-печати и координатно-измерительных машинах.

Серия optoNCDT 1900 оснащена встроенным алгоритмом расширенной компенсации поверхности (ASC), который снижает влияние изменений материала и цвета цели на результаты измерений. Датчик динамически регулирует время экспозиции или интенсивность света, подстраиваясь под отражательные свойства поверхности цели, что обеспечивает надежные измерения на неровных и изменяющихся поверхностях. Датчик обладает высокой устойчивостью к внешним световым помехам и может использоваться в условиях высокой освещенности, включая работу с лазерными и визуальными системами с LED-подсветкой. Новое программное обеспечение компенсирует внешнюю засветку до 50 000 люкс, улучшая работу при прямом солнечном свете.

Датчик обладает воспроизводимостью 5 мкм и частотой измерений до 10 кГц, что позволяет быстро и стабильно измерять толщину обода колеса. Степень защиты датчика — IP67, он обладает высокой устойчивостью к ударам и вибрации, что делает его пригодным для эксплуатации в тяжелых промышленных условиях. Кроме того, лазер класса 2 не требует дополнительных мер защиты.

Благодаря опциональному интерфейсу промышленного Ethernet датчик optoNCDT 1900-10 поддерживает протоколы EtherCAT, EtherNet/IP или PROFINET и может быть напрямую интегрирован в ПЛК без необходимости в дополнительных интерфейсных модулях, что обеспечивает получение данных в реальном времени и сокращает объем монтажных и кабельных работ. Вся серия optoNCDT 1900 предлагает диапазоны измерения от 2 мм до 500 мм, удовлетворяя разнообразные требования приложений.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com

Связанные продукты
Связанные рекомендации
Balaena приобретает британские верфи группы APCL
2026-06-12
Республика Корея и другие стороны 11-го числа совместно учредили Инновационный центр строительных роботов с ИИ
2026-06-12
Японская компания Mazak представила оборудование FF-1250H L для обработки крупных деталей, изготовленных методом литья под давлением
2026-06-12
Китайская компания Donghua Machinery представляет несколько серий термопластавтоматов для удовлетворения потребностей бытовой техники
2026-06-12
Производственные мощности второго поколения аккумуляторов Blade от китайской BYD ограничены из-за узких мест в лазерной технологии
2026-06-12
Немецкая компания Dürr представляет новое поколение системы ротационного погружения RoDip E^zy
2026-06-12
Компания Hollysys представляет AI для интеллектуального предупреждения о режимах работы технологических процессов на основе XWorld
2026-06-12
Нидерландская DSV сотрудничает с Exotec для развертывания сотни роботов с целью оптимизации цепочки поставок
2026-06-12
Agile Robots демонстрирует силовое управление и воплощённый ИИ на выставке Robot Technology Japan 2026
2026-06-12
Caterpillar демонстрирует цифровые технологии в Макао: 1,6 млн единиц техники по всему миру подключены к сети
2026-06-12
Последние новости
1
Немецкая Mubea Aviation получила контракт от Airbus Atlantic на поставку композитных компонентов для A350
2
Группа аэропортов Западного Китая повысила пунктуальность рейсов до 93%, сократив время наземного обслуживания на 1,3 минуты
3
Китайская компания Kunlun Robotics запускает проект по созданию команды в области воплощённого интеллекта в Пекинской экономико-технологической зоне развития
4
Singapore Airlines возобновляет рейсы в Мадрид с октября 2026 года
5
Balaena приобретает британские верфи группы APCL
6
Республика Корея и другие стороны 11-го числа совместно учредили Инновационный центр строительных роботов с ИИ
7
Японская компания Mazak представила оборудование FF-1250H L для обработки крупных деталей, изготовленных методом литья под давлением
8
Китайская компания Donghua Machinery представляет несколько серий термопластавтоматов для удовлетворения потребностей бытовой техники
9
Производственные мощности второго поколения аккумуляторов Blade от китайской BYD ограничены из-за узких мест в лазерной технологии
10
Немецкая компания Dürr представляет новое поколение системы ротационного погружения RoDip E^zy