Репортаж от Wedoany，Провайдер PaaS Railway использует искусственный интеллект для проектирования развертывания своих центров обработки данных. Компания сообщила в блоге, что использует Claude от Anthropic для планирования строительства площадок центров обработки данных «Gen 2».
План развертывания, разработанный Claude, охватывает четыре географических региона, включает восемь-девять различных центров обработки данных, «шесть поставщиков, десятки сетевых провайдеров, десятки технических специалистов, сотни позиций, тысячи кабелей и большое количество липучек». Вся эта работа должна быть выполнена в течение двух-трех недельного окна установки.
В настоящее время Railway работает на комбинации Google Cloud Platform (GCP), Amazon Web Services (AWS) и собственных серверов bare metal, развернутых в центрах обработки данных. При первом запуске серверов bare metal компания развернула Gen 1 в восемь этапов в течение 18 месяцев. В блоге компания рассказывает, что после создания начального скелета площадки в каждом регионе и заполнения его на 20% мощности, она тратит несколько месяцев на другие дела, а затем повторяет тот же процесс на следующей площадке. Начиная с начального скелета, расширение происходит партиями по 15–20% от мощности площадки, постепенно заполняя ее. Однако рост спроса и проблемы с цепочками поставок, вызванные огромным спросом на различные материалы — от DRAM до стекловолокна, — ограничили эту скорость.
Railway предоставила Claude «фреймворк» для работы, включающий управление версиями физической инфраструктуры, проверку правил проектирования для оборудования, кабелей, стоек или площадок, библиотеку компонентов, а также систему атрибутов и ограничений. Компания также сделала свою внутреннюю систему управления инфраструктурой центров обработки данных (DCIM) «реального времени» и добавила набор инструментов MCP с навыками документирования процессов. Фактическое строительство осуществляется единым глобальным подрядчиком, команды которого работают в каждом географическом регионе, где присутствует компания.
Что касается аппаратных спецификаций, Gen 2 использует «новейшие процессоры AMD Zen 5c EYPC с 96 ядрами (192 потока), в паре с DDR5, объемом памяти в пять раз больше, чем у Gen 1, и двумя сетевыми картами ConnectX-6 на 100G». Gen 2 использует те же корпуса, что и серверы хранения Gen 1, сокращая количество SKU с четырех до двух. Каждая площадка Gen 2 строится рядом с площадкой Gen 1, а не поверх нее, и соединяется с ней через собственное темное оптоволокно: каналы на 400G проходят по четырем различным маршрутам, с использованием DWDM там, где требуется больше длин волн. В большинстве регионов до ближайшего крупного облачного провайдера можно добраться значительно быстрее, чем за одну миллисекунду.
По состоянию на начало июня Gen 2 был запущен в трех из четырех регионов: запад США (Калифорния), восток США (Вирджиния) и Амстердам, Нидерланды; оставшийся регион — Сингапур.
Изначально Railway была построена на GCP, но ранее заявляла, что это привело к «ряду проблем, представляющих экзистенциальный риск для нашего бизнеса», включая влияние на ценообразование и трудности с пониманием причин проблем вышестоящих систем. Компания писала, что, несмотря на ежегодные расходы в миллионы долларов, поддержка от Google Cloud была примерно такой же, как при трате 100 долларов. Недавно Google Cloud приостановил один из проектов Railway из-за обнаружения всплеска майнинга криптовалют. По словам информированных источников, несколько клиентских аккаунтов были приостановлены, а аккаунт Railway в течение многих лет не мог решить проблему злоупотреблений на своей платформе. Стороны быстро связались, но официальный тикет в службу поддержки не был отправлен.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
