Поставщики WMS, такие как Manhattan Associates, заявляют, что SaaS-модель становится основным способом развертывания в складской отрасли
2026-06-04 11:12
В избр.

Репортаж от Wedoany,Множество поставщиков систем управления складом (WMS), включая Manhattan Associates и Blue Yonder, отмечают, что модель «программное обеспечение как услуга» (SaaS) после десятилетий наблюдений в складской отрасли встает на правильный путь и становится основным способом развертывания.

Складская отрасль изначально проявляла низкую готовность к облачному программному обеспечению. Адам Клайн (Adam Kline), старший директор Manhattan Associates, заявил, что у клиентов были опасения по поводу производительности облачного ПО, особенно на рабочих площадках с конвейерами и быстрым перемещением товаров, где требуются мгновенные решения. Кайл Планки (Kail Plankey), менеджер проектов компании St. Onge, добавил, что в среде WMS крайне низкая толерантность к задержкам: в процессах продаж и планирования можно допустить небольшую задержку, но в операциях внутри склада — нет. Безопасность данных была еще одной ключевой проблемой отрасли. По мере того как облачные технологии подтвердили свою избыточность и надежность, ИТ-отделы постепенно признали их уровень безопасности, и эти опасения ослабли.

Поставщики WMS утверждают, что переход от локального развертывания к модели SaaS приносит значительные выгоды. Масштабируемость является первостепенным фактором. Тэмми Кулеса (Tammy Kulesa), старший директор по цепочкам поставок Blue Yonder, сообщила, что компания уже развернула более 1000 клиентов на своей SaaS-платформе. Джефф Джонс (Jeff Jones), старший менеджер по работе с клиентами Made4net, подчеркнул, что ценность SaaS заключается в быстром развертывании, быстрых инновациях и быстром расширении, при этом операциям не нужно инвестировать в новую инфраструктуру. Кит Мур (Keith Moore), генеральный директор AutoScheduler.AI, отметил, что в модели SaaS система автоматически обрабатывает обновления и модернизации, и клиенты всегда имеют доступ к последней версии. Традиционные системы внедряются от нескольких месяцев до года, тогда как SaaS-решения могут быть введены в эксплуатацию почти мгновенно, ускоряя возврат инвестиций. Кроме того, облачный SaaS предоставляет преимущества удаленного управления, позволяя заинтересованным сторонам получать доступ к информации в реальном времени в любом месте.

Не все SaaS-версии WMS одинаковы. Blue Yonder и Manhattan Associates предлагают «облачные нативные» решения. Клайн объяснил, что их система может автоматически масштабироваться в зависимости от изменения емкости, основной код одинаков для всех, но через API (интерфейс прикладного программирования) можно добавлять уникальную бизнес-логику, что позволяет практически бесконечно настраивать рабочие процессы. Made4net также является облачным нативным решением, и Джонс заявил, что оно позволяет быстро использовать модульные функции. Кулеса из Blue Yonder отметила, что компания потратила 25 лет на разработку облачной нативной платформы, перестроив все продукты для клиентов в облачные решения, обеспечивая единые данные и видимость цепочки поставок через несколько решений. Кроме того, такие продукты, как AutoScheduler.AI, представляют собой облачные оркестрационные платформы, использующие искусственный интеллект для интеграции различных изолированных областей, таких как рабочая сила, автоматизация и складской двор, принимая операционные решения, которые WMS не может принять самостоятельно.

Влияние искусственного интеллекта на модель SaaS вызывает обсуждения, вплоть до появления термина «SaaSpocalypse» (конец SaaS). Мур считает, что ИИ может генерировать большое количество кода за короткое время, что может подорвать основу ценности SaaS. Клайн указал, что написание кода — лишь часть головоломки; опытные поставщики программного обеспечения обладают экспертизой в бизнес-областях, которую ИИ не может заменить, и это дополнительная ценность. Планки считает, что исчезновение SaaS из-за ИИ не произойдет скоро; оно может изменить способ разработки ПО поставщиками, но не заставит SaaS исчезнуть. Кулеса отметила, что ИИ усиливает видимость и предсказуемость WMS, помогая менеджерам видеть изменения до начала смены и адаптироваться в реальном времени. В настоящее время все больше версий WMS обладают возможностями усиления с помощью ИИ, и поставщики рекомендуют клиентам обращать внимание на существование различных вариантов, чтобы убедиться, что поставщик разработал значимую стратегию в области ИИ.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com
Связанные продукты
Последние новости
1
На пути к лидерству в сегменте среднетоннажных судов | Успешная сдача газовоза вместимостью 48 000 куб. м
2
Telxius расширяет карибскую сеть, добавляя PoP в Доминиканской Республике
3
STT GDC India запускает центр обработки данных мощностью 6 МВт в Джайпуре
4
Genesis (Австралия) устанавливает рекорд по добыче золота в FY26, планирует слияние с Vault для вхождения в топ-20 мировых производителей
5
Японская компания Furuno Electric выпустит в ноябре 2026 года GNSS-приемную плату RCB-100
6
Бразильская Senior Sistemas запускает первую в Латинской Америке ERP-систему на базе LLM
7
Бразильский город Морриньюс инвестирует 2,03 миллиона реалов в распределенную генерацию
8
Япония активизирует сотрудничество с Монголией, расширение международного аэропорта Чингисхан ускоряется
9
DHL призывает к законодательному обязательству доставлять посылки весом более 23 кг двумя курьерами
10
China Harbour Engineering выиграла тендер на строительство портовых объектов в Аннабе, Алжир
Связанные рекомендации
Telxius расширяет карибскую сеть, добавляя PoP в Доминиканской Республике
2026-07-28
STT GDC India запускает центр обработки данных мощностью 6 МВт в Джайпуре
2026-07-28
Японская компания Furuno Electric выпустит в ноябре 2026 года GNSS-приемную плату RCB-100
2026-07-28
Бразильская Senior Sistemas запускает первую в Латинской Америке ERP-систему на базе LLM
2026-07-28
FAA США требует замены 58 500 высотомеров к концу 2030 года для защиты от помех 5G
2026-07-28
FCC США одобрило спектр C-диапазона, Eutelsat получит 504 миллиона долларов
2026-07-28
Amazon Leo подала заявку на 5105 спутников для прямого подключения к телефонам, развертывание созвездия запланировано на 2028 год
2026-07-28
MarketsandMarkets: объем мирового рынка 6G к 2036 году превысит 110 миллиардов долларов
2026-07-28
Vodafone España и Университет Малаги расширяют испытательный полигон для спутниковых сетей 5G
2026-07-28
Португалия представила первую языковую модель для португальского языка и подала заявку на создание AI-суперфабрики стоимостью 4 миллиарда евро
2026-07-28