Репортаж от Wedoany，Японский производитель Morooka выводит на американский рынок новейший поворотный гусеничный транспортер MST160CR, который отличается более высокой скоростью передвижения и рядом технических усовершенствований.
MST160CR оснащен двигателем Caterpillar C7.1 Tier 4 Final номинальной мощностью 306 л.с. (при 1900 об/мин), рабочей массой 40 345 фунтов и максимальной полезной нагрузкой 35 274 фунта. Грузовая платформа может вращаться на 360 градусов, что делает эту модель 11-м гусеничным транспортером Morooka, представленным на рынке США.
Максимальная скорость движения машины составляет 8,1 миль/ч (на высокой передаче), на низкой передаче — 4,9 миль/ч. По заявлению Morooka, это самая высокая скорость среди 16-тонных транспортеров. Производитель отмечает, что MST160CR имеет длину 20 футов 4 дюйма и ширину 9 футов 9 дюймов, что по компактности сопоставимо с 11-тонными моделями, и для движения по дорогам не требует автомобиля сопровождения.
Машина оснащена функцией автоматического снижения оборотов двигателя при длительном нахождении рычага управления движением или поворотом в нейтральном положении. Функция защиты от остановки позволяет гидравлической системе распознавать большие нагрузки и регулировать поток. Новый электронный джойстик обеспечивает соответствие направления движения направлению рукоятки, а передняя внутренняя часть грузовой платформы усилена износостойкой сталью Hardox для повышения долговечности.
MST160CR оснащен функцией взвешивания для предотвращения перегрузки: оператору достаточно нажать одну кнопку, чтобы оценить полезную нагрузку по давлению в гидравлической системе.
Стандартная комплектация включает кабину ROPS/FOPS, светодиодные линейные фары, съемный кронштейн поворотной оси шасси и панорамную камеру, обеспечивающую 3D-вид сверху на MST160CR на мониторе в кабине. По сравнению с MST110CR, у этой модели также улучшен обзор справа и повышена долговечность шасси за счет увеличенной длины опорной поверхности гусениц.
Удельное давление на грунт MST160CR без нагрузки составляет 5,3 psi, с полной нагрузкой — 9,9 psi; минимальный дорожный просвет — 22 дюйма; объем грузовой платформы с «шапкой» — 10,4 кубических ярда, без «шапки» — 7,5 кубических ярда.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
