Канадская компания GIT представляет покрытие для гребных винтов XGIT-Vortex
2026-06-04 10:33
В избр.

Репортаж от Wedoany,Канадская компания по производству судовых покрытий GIT Coatings представила новую систему покрытия для гребных винтов на основе графена XGIT-Vortex на выставке Posidonia 2026 в Афинах. Система предназначена для перехода судовладельцев от стратегии периодической полировки винтов к долгосрочному поддержанию их характеристик, решая такие проблемы, как накопление обрастаний, кавитационные повреждения и потеря гладкости в промежутках между полировками.

Гребной винт с покрытием XGIT-Vortex. [Источник изображения: GIT Coatings]

XGIT-Vortex использует технологию амфифильной графеновой наносети (AGN) от GIT и представляет собой специализированную трехслойную систему покрытия для гребных винтов. Ее противообрастающий финишный слой предотвращает прикрепление обрастаний, усиленный промежуточный слой действует как структурный слой, поглощающий кавитационные нагрузки и уменьшающий повреждения покрытия на кромках и кончиках лопастей. Трехслойная система в совокупности обеспечивает целостность покрытия и стабильность характеристик в течение всего периода между докованиями.

По заявлению GIT, данная система покрытия позволяет судовладельцам экономить до 5% топлива, а низкофрикционная поверхность способствует сохранению гладкости винта в течение междокового периода. Компания предоставляет гарантию на характеристики продукта. В условиях растущего внимания судовладельцев к эффективности на протяжении всего жизненного цикла, эффективность гребного винта становится ключевым операционным рычагом для снижения расхода топлива, выбросов и затрат на техническое обслуживание.

Церемония презентации XGIT-Vortex прошла на стенде Lloyd's Register, вскоре после того, как Lloyd's Register выдал сертификат типового одобрения на предыдущее поколение графенового корпусного покрытия GIT Coatings — XGIT-Force. Генеральный директор GIT Coatings Мо Аль-Гермози заявил, что XGIT-Vortex отражает следующий шаг компании в ее миссии по предоставлению устойчивых, высокопроизводительных технологий покрытий для мировой морской отрасли. Поскольку судовладельцы продолжают уделять первостепенное внимание эффективности, сокращению выбросов и операционной гибкости, отрасль все чаще обращается к технологиям, разработанным с учетом долгосрочной производительности, устойчивости и измеримой операционной ценности. Главный директор по развитию Lloyd's Register Энди Маккеран отметил, что морской сектор продолжает искать инновационные технологии, способные поддерживать операционную эффективность и цели устойчивого развития, и рад вместе с GIT Coatings стать свидетелем презентации последних достижений компании в области технологий судовых покрытий на основе графена на выставке Posidonia. С 2022 года GIT Coatings нанесла покрытия примерно на 600 судов и гребных винтов по всему миру.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com
Связанные продукты
Последние новости
1
Американский производитель устройств для промышленного сжатого воздуха EXAIR представил калькулятор подбора кулеров для шкафов
2
Немецкий поставщик автомобильных компонентов Mahle представил технологию увеличения запаса хода для тяжелых транспортных средств
3
Американская компания Roboteon представляет единую платформу управления и оркестрации парками мобильных роботов для обрабатывающей промышленности
4
Швейцарская компания по производству механических материалов Bühler представляет платформу для обслуживания высоких плоских сит
5
Reliance Industries продвигает производство солнечных панелей мощностью 20 ГВт и аккумуляторных батарей ёмкостью 40 ГВт·ч
6
Fraunhofer IGCV в Германии разрабатывает технологию 3D-печати из нескольких материалов для ракетных двигателей
7
Зажигание газовой турбины 9HA.02, крупнейшей в Азии, на проекте в Чжоушане компании China Energy Engineering Corporation успешно завершено
8
Немецкая EOS получила от американской Beehive заказ на 3D-печать на сумму более 50 миллионов долларов
9
Немецкая компания Otto Ganter представила трехуровневую систему классификации нержавеющей стали
10
Немецкая компания Kasto представляет новое поколение систем управления для ленточных пил
Связанные рекомендации
Гибридно-электрический демонстратор Pratt & Whitney Canada начал наземные испытания
2026-07-22
Китайская компания Fengfei Aviation подписала соглашение о сотрудничестве с SF Express
2026-07-22
Safran планирует завершить первые испытания переднего модуля RISE до конца года
2026-07-22
Британская авиакомпания Loganair планирует ввести 5 электрических самолётов BETA к 2029 году
2026-07-22
Казахстанская авиакомпания SCAT подписала с Boeing соглашение о переоборудовании Boeing 767-300ER в грузовой вариант
2026-07-22
Реконструкция моста Кирк-Хилл в Великобритании с использованием 14 000 кирпичей близится к завершению
2026-07-22
Испанская верфь Armon Shipyard передала Панамскому каналу первый гибридный буксир
2026-07-22
AIP Capital и Bridgepoint заказали 11 двигателей LEAP-1B
2026-07-22
Казахстанская авиакомпания FlyArystan планирует 23 сентября открыть прямой рейс из Чунцина (Китай)
2026-07-22
Westport в Австралии представила предпочтительный проект контейнерного порта в Квинане стоимостью 7,2 млрд австралийских долларов
2026-07-22