Бразильская Atech совместно с ICMC/USP разрабатывает проект прогнозирования траекторий самолётов с помощью ИИ

Репортаж от Wedoany，Компания Atech, входящая в группу Embraer, установила стратегическое партнёрство с Институтом математики и компьютерных наук Университета Сан-Паулу (ICMC/USP, аккредитованная единица Embrapii) для совместной разработки решения по прогнозированию траекторий самолётов на основе искусственного интеллекта (ИИ).

Проект направлен на создание передовых алгоритмов и конвейеров данных для высокоточного прогнозирования четырёхмерных траекторий полётов, включающих широту, долготу, высоту и время. В настоящее время управление воздушным движением в основном опирается на модели, основанные на кинематических расчётах. Данная инициатива стремится превзойти существующие методы, используя способность ИИ выявлять сложные закономерности из больших объёмов исторических данных. Технология будет анализировать информацию о расписании рейсов, географических регионах, авиакомпаниях и эксплуатационных характеристиках, формируя более реалистичные прогнозы траекторий. Ожидается, что новая модель сможет улавливать специфические ситуации и исключения, которые традиционные методы отражают недостаточно полно.

Генеральный директор Atech Родриго Персико отметил, что данное сотрудничество укрепляет стратегию компании по расширению применения ИИ в управлении воздушным движением. Он подчеркнул, что открытые инновации с такими центрами передового опыта, как ICMC/USP, способствуют повышению точности продуктов ATFM и укрепляют приверженность технологическим рубежам, что в конечном итоге позволит создать более безопасную, эффективную и предсказуемую экосистему воздушного движения. Данное решение будет интегрировано в систему управления потоком воздушного движения (ATFM) компании, предоставляя операторам более мощные аналитические возможности и более высокую предсказуемость в условиях высокой сложности эксплуатации для поддержки принятия решений.

Проект рассчитан на десять месяцев и, как ожидается, принесёт авиационной отрасли прямые выгоды, такие как сокращение задержек, оптимизация использования пропускной способности воздушного пространства и повышение безопасности полётов. Инициатива также может принести экологические выгоды за счёт оптимизации маршрутов и сокращения времени ожидания самолётов на земле и в воздухе. Профессор ICMC/USP и исследователь Embrapii Андре Понсе считает, что это партнёрство предоставляет возможность приблизить академические исследования к потребностям национальной промышленности и является важным шагом в укреплении сотрудничества между бразильскими научными кругами и промышленностью. Благодаря исследованию и применению алгоритмов ИИ, способных улучшить мониторинг полётов в реальном времени, проект может повысить безопасность и пунктуальность авиационных операций в стране. Помимо технологического прогресса, данная инициатива также рассматривается как возможность повысить международную конкурентоспособность бразильской авиационной отрасли, применяя самые современные методы машинного обучения в таких стратегических областях, как воздушная мобильность и эффективное управление воздушным пространством.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com