Репортаж от Wedoany，В апреле 2026 года в городе Шаншере (Xanxerê) на западе бразильского штата Санта-Катарина начались работы по прокладке подземного туннеля длиной 943 метра для борьбы с наводнениями, которые беспокоят город более 40 лет. Бюджет этого макродренажного проекта составляет 20 миллионов реалов. Проходка ведется с использованием контролируемых взрывов, что позволит увеличить пропускную способность ливневых вод и снизить воздействие исторических наводнений на городскую инфраструктуру.
Город Шаншере долгое время страдал от наводнений. За последние 40 с лишним лет частые паводки оказывали постоянное негативное влияние на жизнь местных жителей и экономическую деятельность. Строительство туннеля ведется в сотрудничестве правительства штата Санта-Катарина и мэрии Шаншере. Туннель будет проложен на глубине от 30 до 60 метров под землей, соединяя центр города со старым карьером недалеко от шоссе BR-282. Цель проекта — повысить эффективность отвода ливневых вод и уменьшить проблему внутренних затоплений в нескольких кварталах города.
Технический подход проекта заключается в создании подземного канала для ливневых вод, который позволит им двигаться быстрее, чем по существующей наземной дренажной системе. Вдоль туннеля будет построен вертикальный шахтный ствол (shaft) для сбора дождевой воды и направления ее внутрь туннеля. Пройдя по 943-метровому туннелю, вода по каналу будет отводиться в реку Шаншере, находящуюся в 125 метрах. Работы также включают выемку скальной породы, укрепление бетонных стен и установку вспомогательных устройств для обеспечения безопасности всей дренажной системы.
Проходка туннеля официально началась 22 апреля. На начальном этапе проводятся расчистка территории, удаление верхнего слоя почвы и первичная выемка открытой скальной породы. Затем в скальном массиве будут применяться подземная проходка и технология контролируемых взрывов, требующие точных операций и постоянного мониторинга для дробления породы без нарушения устойчивости окружающего массива. Ожидается, что этап проходки завершится примерно через 14 месяцев. По данным мэрии Шаншере, рабочая группа ежедневно отслеживает ход работ и контролирует безопасность операций.
В проекте применяется устойчивая стратегия использования материалов. Большой объем скальной породы, извлеченной при подземных работах, будет измельчен и использован для ремонта дорог в качестве основания под асфальтовое покрытие городских и сельских дорог. Это снижает затраты на утилизацию строительных отходов и закупку сырья, превращая побочный продукт строительства в ресурс для других инфраструктурных проектов.
Губернатор штата Санта-Катарина Жоржиньо Мелу (Jorginho Mello) заявил, что этот проект является частью превентивных мер штата по борьбе с экстремальными климатическими явлениями. Мэр Шаншере Оскар Матареллу (Oscar Martarello) подчеркнул, что данное вмешательство способно положить конец 40-летней истории внутренних затоплений в городе и принести спокойствие жителям. Министр инфраструктуры и транспорта Рикарду Гранду (Ricardo Grando) назвал его одним из проектов с наиболее прямым эффектом среди более чем 2000 соглашений, подписанных с муниципалитетами. Если туннель будет работать как запланировано, кварталы, которые в прошлом часто затапливались в сезон дождей, смогут функционировать в нормальном режиме, сократятся перебои в местной коммерческой деятельности, и появится возможность для развития города, сдерживаемого риском наводнений. Этот проект является практикой в области инфраструктуры в бразильском штате Санта-Катарина, объединяющей дренаж, строительные технологии и вторичное использование материалов.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
