Репортаж от Wedoany，Компания Volvo Construction Equipment внедряет ряд технологий, ранее использовавшихся на больших колесных погрузчиках, в модели среднего класса, одновременно добавляя новые функции для крупных погрузчиков.
Новые технологии включают запатентованную Volvo топливосберегающую трансмиссию OptiShift, заводскую предустановку системы автоматической быстрой смены навесного оборудования OilQuick (позволяющую оператору менять рабочие органы, не покидая кабину), а также опциональную систему кругового обзора на 360 градусов. Компания также планирует провести в Северной Америке пилотные испытания новой сертифицируемой бортовой системы взвешивания, которая позволяет колесному погрузчику формировать загрузочные квитанции, избавляя грузовики от необходимости заезжать на автомобильные весы.
Технология OptiShift теперь доступна на моделях L60, L70 и L90 (диапазон веса от 24 000 до 38 000 фунтов). Эта технология ускоряет циклы погрузки и разгрузки и повышает топливную эффективность до 15%. Она включает две основные функции: функция реверса с торможением, предназначенная для коротких циклов погрузки, позволяет оператору плавно переключаться между движением вперед и назад, не нажимая на тормоз или не отпуская педаль газа, что, помимо повышения топливной эффективности и производительности, снижает износ гидротрансформатора и трансмиссии; гидротрансформатор с блокировкой при активации передает всю мощность двигателя на движение вперед, обеспечивая более быстрое ускорение, более плавное переключение передач и меньший расход топлива, а также улучшает характеристики при движении на подъем при транспортировке грузов и повторной перевалке. Блокировку можно настроить на автоматическое срабатывание на второй, третьей и четвертой передачах или управлять ею вручную оператором.
Модели L60, L70, L90, а также 19-тонный L110 и 20-тонный L120 теперь можно заказать на заводе Volvo с установленной системой автоматической быстрой смены OilQuick. Эта система позволяет оператору менять навесное оборудование за считанные секунды, не покидая кабину, автоматически соединяя и отсоединяя механические части и управляя всеми гидравлическими шлангами и соединениями, что помогает сократить количество техники на строительной площадке.
Для колесных погрузчиков от L150 до L260 (диапазон веса от 24 до 39 тонн) пользователи могут дополнительно заказать систему Volvo Smart View. Эта система состоит из четырех камер и обеспечивает изображение кругового обзора на 360 градусов на дисплее Volvo Co-Pilot в кабине. Volvo заявляет, что система призвана помочь оператору устранить слепые зоны, избегать препятствий, снизить риск аварий и уменьшить стресс оператора.
Volvo уже представила в Европе сертифицируемую бортовую систему взвешивания и формирования загрузочных квитанций для своих дизельных моделей от L110 до L260 и планирует провести пилотные испытания в Северной Америке. Эта система позволяет колесному погрузчику генерировать загрузочные квитанции для загружаемых грузовиков и передавать их по беспроводной связи в офис для прямого выставления счетов. Система может быть сертифицирована третьей стороной, что легализует выставление счетов подрядчиком. Кроме того, система позволяет грузовикам миновать весы на площадке, упрощая движение транспорта и административные процессы на объекте, устраняя бумажные квитанции, повышая точность выставления счетов и упрощая управление клиентами.
Менеджер по продуктам для повышения производительности Volvo Construction Equipment Дженни Олсен отметила, что эта технология оцифровывает весь процесс погрузки, от загрузки до выставления счета, в сочетании с обновлением машин, позволяя погрузчику повысить производительность при загрузке грузовиков, выполнять быстрое и точное сертифицируемое взвешивание и отправлять цифровые загрузочные квитанции непосредственно в ERP-программу клиента, при этом все это занимает меньше времени, чем остановка оператора на автомобильных весах.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
