Репортаж от Wedoany，В рамках подготовки к саммиту Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества (АТЭС) 2027 года активно ведутся работы по расширению международного аэропорта Фукуок во Вьетнаме. На днях два сверхтяжелых гусеничных крана грузоподъемностью 800 тонн — ZCC9800W и ZCC11800, произведенные компанией Zoomlion, были официально введены в эксплуатацию на этом объекте, выполняя ключевые задачи по монтажу в зоне терминала и на перроне.
Как сообщается, строители на площадке называют эти две машины «звездным дуэтом». Согласно плану проекта, общая площадь расширения международного аэропорта Фукуок превышает 1050 гектаров. Строительство ведется по стандарту 4E Международной организации гражданской авиации (ИКАО), что в будущем позволит принимать широкофюзеляжные самолеты, такие как Boeing 747, 787 и Airbus A350. В ходе работ существующая взлетно-посадочная полоса будет сохранена и удлинена до 3500 метров, одновременно будет построена новая полоса длиной 3300 метров. Общее количество мест стоянки воздушных судов будет увеличено до более чем 100, включая 45 мест для широкофюзеляжных самолетов, а также будут построены современные телескопические трапы.
После завершения расширения годовая пропускная способность аэропорта, как ожидается, увеличится до 18 миллионов пассажиров, что в 3,5 раза превышает текущий показатель. В долгосрочной перспективе к 2050 году планируется достичь пассажиропотока в 50 миллионов человек в год и грузооборота в 50 000 тонн, что позволит аэропорту стать важными авиационными воротами в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
Как стало известно, данные монтажные работы были сопряжены со значительными техническими трудностями. Площадь одной секции перрона составляет около 100 квадратных метров, максимальный вес отдельного элемента достигает 80 тонн, а максимальный вылет стрелы — 96 метров. На площадке используется конфигурация с системой Superlift, 63-метровой основной стрелой и 72-метровым башенным гуськом, а также технология отрыва противовеса Superlift от земли, что обеспечивает как устойчивость при перемещении с грузом и повороте, так и полное покрытие зоны строительства перрона. Два крана в основном задействованы на монтаже тяжелых конструкций на этапе фундаментных работ и установке стальных конструкций здания. Они работают плавно и управляются легко, эффективно решая задачи по подъему тяжелых грузов на большие расстояния.
Операторы на площадке и представители заказчика положительно оценили работу техники. Ожидается, что весь проект расширения аэропорта будет завершен в течение двух лет, после чего Фукуок получит более эффективные ворота для связи с регионом и миром, а также сможет использовать возможность проведения саммита АТЭС для дальнейшего усиления своего туристического и экономического влияния в Азиатско-Тихоокеанском регионе. В компании Zoomlion отметили, что успешное применение этих двух кранов большой грузоподъемности также послужило практическим подтверждением их возможностей в области оснащения для крупных зарубежных проектов по строительству инфраструктуры.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
