Репортаж от Wedoany，Федеральный университет Санта-Катарины (UFSC) и энергетическая компания Celesc (Санта-Катарина) переоборудовали отслужившие аккумуляторы электробусов в мобильную систему накопления энергии для временного электроснабжения во время ремонта распределительной сети. Это транспортируемое решение, размещенное на полуприцепе, использует аккумуляторные блоки «второй жизни», полученные из отслуживших аккумуляторов электромобилей.

Исследовательская группа сначала провела испытания характеристик отслуживших аккумуляторов электробусов, что способствовало реализации проекта. При традиционной схеме работ энергокомпании для обеспечения безопасности персонала вынуждены отключать питание на обслуживаемой линии. После запуска новой системы грузовик может заранее подключиться к сети целевого района и замещать электроснабжение на время планового отключения основной сети.

Данная мобильная установка накопления энергии объединяет литий-ионные аккумуляторы первой и второй жизни емкостью 300 кВт·ч и 100 кВт·ч соответственно, а также оснащена дизель-генератором мощностью 150 кВА в качестве резервного источника питания. Благодаря комплектному трансформатору система может подключаться как к низковольтным сетям 220/380 В, так и к средневольтным сетям компании напряжением 13,8 кВ.

Проект уже одобрен Национальным агентством по электроэнергии Бразилии (ANEEL). Компания Truckvan отвечает за изготовление механической конструкции полуприцепа, а компания WEG — за интеграцию бортовых системных технологий.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com