Mercedes-Benz инвестирует 110 миллионов долларов в строительство нового завода по производству коммерческих автомобилей в Аргентине
Репортаж от Wedoany,Mercedes-Benz инвестирует 110 миллионов долларов в строительство с нуля нового завода в Сарате, Аргентина, для производства грузовиков Accelo и Atego, а также автобусных шасси OH и OF. Эти инвестиции направлены не на достижение изолированной автономии или концентрацию большей доли экспорта грузовиков и автобусов, а на усиление синергии с заводом в Сан-Бернарду-ду-Кампу, Бразилия. Группа Prestige Auto уже взяла на себя производство фургонов в Виррей-дель-Пино.
Глобальный CEO Mercedes-Benz Trucks Ахим Пухерт (президент и CEO в Бразилии и Латинской Америке с 2022 по 2025 год) и глобальный CEO Daimler Buses Тилль Обервёрдер подтвердили эту договоренность на пресс-конференции. Пухерт заявил, что портфель продукции нового аргентинского завода соответствует бразильской сборочной линии для обеспечения эффекта масштаба. Он отметил: «Бразилия и Аргентина — это две тесно связанные производственные площадки, которые десятилетиями находились под одной крышей. Именно это мы и укрепляем».
Завод в Сарате специализируется на производстве грузовиков Accelo, Atego и автобусных шасси OH, OF, которые также производятся в Сан-Бернарду. Завод в Сан-Бернарду-ду-Кампу в Бразилии выпускает сверхтяжелые Actros, внедорожные Arocs, а также автобусные шасси серии O500 и электрические eO500U. По словам Пухерта, план основан на высокоточной логистике внутри МЕРКОСУР, и аргентинский завод тесно сотрудничает с бразильским: ключевые компоненты, такие как двигатели, мосты и кабины, будут по-прежнему интегрироваться в аргентинские автомобили через границу.
На этапе запуска производства эксперты из Сан-Бернарду активно участвовали в обучении местной команды. Обервёрдер подчеркнул, что передача знаний имеет решающее значение для ускорения процессов: «Сотрудничество между Бразилией и Аргентиной всегда было очень тесным. Мы решили использовать бразильский опыт для поддержки здесь и ускорения наращивания мощностей. Это тщательно спланированный проект, реализованный в короткие сроки». Обервёрдер заявил, что такое партнерство сохранится: «Разница в том, что теперь у нас есть более красивый и эффективный завод, способный по-настоящему развиваться и быть готовым к будущим десятилетиям. Мы полностью модернизировали производственные процессы, не отказываясь при этом от очень тесного и исторически сложившегося сотрудничества внутри компании, которое чрезвычайно полезно для обмена знаниями и технологиями».
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
Связанные продукты

Автоматический патрульный робот/автоматический робот безопасности
FOTUN HONGKONG LIMITED
Система электрообогрева трубопроводов
Shandong Huaning Electric Tracing Technology Co., Ltd.
Линия по производству термообработки режущих головок экскаваторов
Suzhou Hezhongju Intelligent Equipment Co., Ltd.

Станок Xingkai 1625 для резки автомобильных ковриков Оборудование для раскроя и заготовки ковриков Высокоточное вибрационное ножевое оборудование
Jinan Xingkai Machinery Equipment Co., Ltd.
Контроллер системы обнаружения горючих газов 30
Jinan Benan Technology Development Co., Ltd.
ERW-сварные трубы (черные трубы и оцинкованные горячим способом трубы)
Handan Zhengda Steel Pipe Co., Ltd.
Выходной адаптер MCU с медным стержнем в сборе
Shenzhen Yusheng Optoelectronics Co., Ltd



Многофункциональное устройство для калибровки электрических измерительных
Xi'an Yingchuan Electric Power Equipment Co., Ltd.








