Репортаж от Wedoany，Британская компания Morgan Sindall Инфраструктура была назначена основным подрядчиком по гражданскому строительству для проекта возобновления работы железнодорожной линии Портисхед. Этот проект железнодорожного строительства расположен на западе Англии, стоимость контракта составляет 200 миллионов фунтов стерлингов. Объединенное управление мэра Западной Англии выступает заказчиком проекта, софинансируя строительство железной дороги совместно с Министерством транспорта Великобритании и Советом Северного Сомерсета. Компания Network Rail будет отвечать за реализацию проекта, о подписании контракта Объединенное управление объявило 1 мая.
Этот проект железнодорожного строительства включает перекладку трех миль путей и строительство станций в Портисхеде и Пилле, а также создание сопутствующей инфраструктуры, необходимой для эксплуатации пассажирских перевозок. Компания Morgan Sindall Infrastructure возглавит основные строительные работы, включая укладку путей и улучшение дорог в Портисхеде. Компания Colas Rail была назначена для проектирования и установки цифровой системы сигнализации, а AmcoGiffen займется реконструкцией мостов и связанными с этим дорожными работами в Бристоле.
Подготовительные работы на площадках строительства железной дороги в Портисхеде и Пилле уже начались. Работы включают обустройство строительных городков, снос существующих сооружений и подготовку к укладке путей. Также запланированы модернизация мостов и укрепление насыпей. Открытие линии запланировано на зиму 2028/29 года. Ожидается, что время в пути от Портисхеда до станции Бристоль Темпл Мидс составит около 25 минут, а от Пилла — около 20 минут. Региональный директор Network Rail по Западному маршруту Маркус Джонс заявил, что этот проект железнодорожного строительства вновь подключит к железнодорожной сети более 50 000 человек.
Операционный директор Morgan Sindall Infrastructure Иэн Шавертон отметил: «С началом строительства наша главная задача — безопасно, слаженно и эффективно работать с Network Rail и отраслевыми партнерами, чтобы создать высококачественную инфраструктуру, которая выдержит испытание временем». Заместитель генерального директора Colas Rail Ондржей Рубичек заявил, что инвестиции в новую цифровую систему сигнализации будут способствовать сокращению времени в пути и повышению надежности железнодорожного сообщения. Согласно исследованию, на которое ссылается компания Great Western Railway, после ввода в эксплуатацию этот проект железнодорожного строительства, по прогнозам, будет ежегодно приносить 43 миллиона фунтов стерлингов экономического роста.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
