Голландская Van der Vlist вводит в эксплуатацию первый грузовик на водородном топливе
2026-05-06 10:19
В избр.

Репортаж от Wedoany,Голландская группа тяжелых и специальных перевозок Van der Vlist завершила брендирование своего первого грузовика MAN hTGX на водородном топливе и начала подготовку к его вводу в коммерческую эксплуатацию, сделав еще один шаг к развертыванию транспортных средств с нулевым уровнем выбросов на европейских коридорах тяжелых перевозок.

Этот грузовик — первый из трех запланированных — получил полную окраску и визуальную идентификацию. Компания сообщила, что в настоящее время завершает технические доработки, необходимые для ввода автомобиля в коммерческую эксплуатацию. За ним последуют еще два водородных грузовика, в результате чего парк перевозчика на водородном топливе достигнет трех единиц, а вместе с тремя имеющимися аккумуляторными электрическими грузовиками общее количество грузовиков с нулевым уровнем выбросов составит шесть.

MAN hTGX оснащен водородным двигателем внутреннего сгорания, специально разработанным для удовлетворения высоких требований к полезной нагрузке при специальных и тяжелых перевозках. Грузовик может проехать около 600 км на одной заправке водородом, при этом заправка сжатым водородом под давлением 700 бар занимает от 10 до 15 минут, а мощность двигателя достигает 383 кВт. Для операторов тяжелых перевозок водородный двигатель внутреннего сгорания обеспечивает запас хода и скорость заправки, сопоставимые с дизельными аналогами, но без выбросов углерода.

Компания Van der Vlist, основанная в 1930 году со штаб-квартирой в Грот-Аммерс, Нидерланды, осуществляет деятельность по всей Европе, обслуживая такие отрасли, как энергетика, морское дело и строительство. Решение инвестировать в водородные грузовики отражает тенденцию к декарбонизации тяжелых и негабаритных перевозок. В Нидерландах компания DHL Freight запустила пилотный проект по использованию водородных грузовиков в Эйндховене в феврале 2026 года, а Volvo начала дорожные испытания своих грузовиков с водородным двигателем внутреннего сгорания в апреле 2026 года.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com

Связанные продукты
Связанные рекомендации
Британская компания Flexiteek представила 3D-инструмент для проектирования палуб
2026-05-06
Итальянская компания Xenia представляет углеродонаполненную нить для 3D-печати
2026-05-06
Рыбинский завод в России использует аддитивные технологии для производства компонентов тяги авиационных двигателей
2026-05-06
Исследователь UCF получил финансирование DARPA на разработку ИИ для аддитивного производства
2026-05-06
Австрийская CubiCure и американская Supernova продвигают аддитивное производство с помощью высоковязких фотополимеров
2026-05-06
Индийская компания Oriental Foundry и Hum Industrial Technology претендуют на проект «умных» железнодорожных вагонов
2026-05-06
Индийская компания RAYZON Solar получила одобрение на производственные мощности в размере 11,31 ГВт
2026-05-06
Американская компания Pencco открывает новый производственный завод в Гадсдене, штат Алабама
2026-05-06
Датская компания DISA представляет вертикальную формовочную линию по сырой смеси C5
2026-05-06
Голландская Van der Vlist вводит в эксплуатацию первый грузовик на водородном топливе
2026-05-06
Последние новости
1
Британская компания Flexiteek представила 3D-инструмент для проектирования палуб
2
Итальянская компания Xenia представляет углеродонаполненную нить для 3D-печати
3
Рыбинский завод в России использует аддитивные технологии для производства компонентов тяги авиационных двигателей
4
Исследователь UCF получил финансирование DARPA на разработку ИИ для аддитивного производства
5
Австрийская CubiCure и американская Supernova продвигают аддитивное производство с помощью высоковязких фотополимеров
6
Индийская компания Oriental Foundry и Hum Industrial Technology претендуют на проект «умных» железнодорожных вагонов
7
Индийская компания RAYZON Solar получила одобрение на производственные мощности в размере 11,31 ГВт
8
Американская компания Pencco открывает новый производственный завод в Гадсдене, штат Алабама
9
Датская компания DISA представляет вертикальную формовочную линию по сырой смеси C5
10
Голландская Van der Vlist вводит в эксплуатацию первый грузовик на водородном топливе