Репортаж от Wedoany，На угольном разрезе "Гоэнэн Баожисилэ", принадлежащем корпорации National Energy Group, в ответ на суровые условия горных работ, такие как экстремальный холод, запыленность, вибрация, а также риски для безопасности, связанные с традиционным механическим управлением, были развернуты мощные бульдозеры с дистанционным управлением по технологии 5G. Данное оборудование в основном выполняет работы по вскрыше скальных и угольных пластов, строительству отвалов и профилированию дорог на открытых угольных разрезах. Режим дистанционного управления позволяет операторам находиться вдали от опасных сред, что отвечает потребностям создания безопасной, экологичной, высокоэффективной, интеллектуальной и совместной системы интеллектуальной безопасности на открытых горных работах.
Бульдозеры с дистанционным управлением по 5G на разрезе "Баожисилэ" созданы на базе платформы горного бульдозера SD90-5E, опираются на сеть 5G и используют голографическую звуко-свето-силовую интеллектуальную систему для удаленного управления. Оборудование оснащено голографической 3D-кабиной интеллектуального дистанционного управления без очков, которая использует четыре 4D-датчика светового поля, установленных на крыше спереди, слева и справа, для восприятия окружающей обстановки и сбора сигналов в реальном времени. Исходное разрешение установленной на бульдозере интеллектуальной системы 4D светового поля составляет не менее 12 миллионов пикселей, разрешение по вертикальному углу — не менее 0,1°, разрешение по горизонтальному углу — не менее 0,07°. Одновременно в оборудовании реализована система восприятия звукового поля полевого уровня, которая с помощью нескольких микрофонов на борту машины осуществляет круговой захват звука на 360 градусов, а в интеллектуальной кабине управления установлена система обратной связи, включающая информацию силовой обратной связи. В аспекте управления безопасностью бортовой контроллер бульдозера осуществляет активный мониторинг положения корпуса, расстояния до препятствий, состояния связи, общих неисправностей и панорамного видеоизображения. При выходе собираемых данных за установленные пределы активируется сигнализация или выполняется стратегия безопасности по снижению скорости и остановке.
С точки зрения экономической выгоды, при расчете среднегодовой заработной платы в 150 000 юаней на человека, после внедрения технологии "одна кабина — мультиуправление" на каждые 3 бульдозера можно сократить 2 бригады, всего 8 операторов, ожидаемая ежегодная экономия на трудовых затратах составит более 1,2 миллиона юаней. Кроме того, эта технология позволяет сократить время пересменки и перебазировки оборудования, поддерживает непрерывную работу в экстремальных погодных условиях; ожидается, что 3 бульдозера смогут ежегодно увеличивать совокупную производительность по перемещению породы более чем на 1,4 миллиона тонн, а также ежегодно экономить более 1,2 миллиона юаней на топливе и более 2 миллионов юаней на износе оборудования. В аспекте управления персоналом операторы дистанционного управления сосредоточены в едином диспетчерском центре, а применение бизнес-модели "одно управление — много машин" и "свободное переключение ручного/дистанционного режима" способствует сокращению численности операторов и повышению эффективности диспетчеризации парка машин.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
