Репортаж от Wedoany，Компания Astrobotic недавно успешно провела горячие испытания своего вращающегося детонационного ракетного двигателя (RDRE) Chakram в Космическом центре Маршалла NASA в Хантсвилле, штат Алабама. В ходе тестирования двух прототипов было выполнено восемь запусков, общее время работы превысило 470 секунд, а аппаратное обеспечение не повредилось. Одно из сжиганий продолжалось 300 секунд, что, как полагают, установило рекорд самого продолжительного непрерывного горячего испытания RDRE.
Во время испытаний каждый двигатель развивал тягу более 4000 фунтов, что делает Chakram одним из самых мощных вращающихся детонационных двигателей, продемонстрированных на сегодняшний день. За исключением двух коротких зажигательных тестов, все остальные достигли термического равновесия и работали стабильно. Главный исследователь проекта Chakram, Брайант Авалос, заявил: «Chakram превзошел все наши ожидания… 300-секундное сжигание стало вишенкой на торте. Это показывает, что технология RDRE может поддерживать широкий спектр задач — от посадочных модулей на Луну до межорбитальных транспортных кораблей».
Это испытание стало важной вехой в разработке вращающегося детонационного двигателя Astrobotic. Компания планирует применить эту технологию в посадочных модулях класса Griffin, многоразовых ракетах Xodiac и Xogdor, а также в орбитальных транспортных аппаратах. RDRE использует сверхзвуковые детонационные волны, которые вращаются вокруг кольцевой внешней части для сжигания топлива, что позволяет извлекать больше полезной работы из того же объема топлива, чем традиционные ракетные двигатели, и потенциально повышает удельный импульс на 15%. Разработка осуществляется при поддержке контракта NASA SBIR и соглашения Space Act, включая проектирование новых форсунок и технологию аддитивного производства металлов PermiAM.
Руководитель проекта Трэвис Вазански похвалил команду за успех при ограниченном бюджете. Соисследователь Моника Траупманн отметила, что данные испытаний заложили прочную основу для следующего этапа разработки. В дальнейшем компания сосредоточится на ключевых конструктивных улучшениях, включая регенеративное охлаждение, регулировку тяги и снижение массы.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
