Маск подтвердил запуск нового завода в Техасе по производству человекоподобных роботов в 2027 году, годовая мощность второй линии составит 10 миллионов единиц
2026-04-23 11:09
В избр.

Репортаж от Wedoany,Генеральный директор Tesla Илон Маск подтвердил во время телеконференции по итогам первого квартала 2026 года 22 апреля по местному времени, что второй специализированный завод по производству человекоподобных роботов Optimus на Gigafactory в Техасе, США, начнет производство примерно летом 2027 года. Маск также раскрыл график начала серийного производства на заводе во Фримонте, Калифорния: последняя партия автомобилей с бывшей линии Model S и Model X будет выпущена в начале мая, после чего линия будет полностью демонтирована. Установка оборудования для линии Optimus, как ожидается, завершится в течение 4 месяцев, а первые человекоподобные роботы планируется запустить в производство во Фримонте в конце июля или августе.

На телеконференции Маск откровенно заявил, что первоначальный объем производства Optimus будет «довольно медленным», поскольку продукт имеет более 10 000 уникальных компонентов, ни один из которых ранее не проходил проверку в условиях массового производства, а вся производственная линия также является совершенно новой. Отвечая на вопросы инвесторов, Маск сказал: «Прогресс будет сдерживаться только самым медленным и самым глупым из этих 10 000 компонентов, и эти вещи совершенно непредсказуемы». Он отказался назвать конкретные цели по производству на 2026 год, лишь отметив, что роботы сначала освоят «простые навыки на заводе», а затем постепенно будут улучшаться.

Tesla впервые раскрыла планы по производственным мощностям Optimus в письме с обновлением финансовых результатов: производственная линия первого поколения во Фримонте рассчитана на производство 1 миллиона человекоподобных роботов в год, а линия второго поколения на Gigafactory в Техасе — на 10 миллионов человекоподобных роботов в год. Маск подтвердил, что новый завод в Техасе будет построен на расширенной территории северного кампуса Gigafactory и, как ожидается, в будущем будет отвечать за производство Optimus четвертого поколения с еще более высокими объемами. Ранее, в январе 2026 года, Tesla объявляла, что после модернизации линии Model S/X на заводе во Фримонте первоначальный план предусматривал производство от 50 000 до 100 000 единиц в год, а долгосрочная цель — 1 миллион единиц в год. Вице-президент Tesla Ван Хао публично заявил 14 апреля в Шанхае, что в настоящее время у Tesla нет конкретных планов по массовому производству роботов на Шанхайской Gigafactory, производство Optimus будет сосредоточено в США.

Сроки выпуска Optimus третьего поколения вновь отложены. Маск на телеконференции заявил, что выпуск Gen3, ранее ожидавшийся в первом квартале, откладывается до «возможно, середины этого года». Причиной он назвал то, что конкуренты будут анализировать и копировать материалы, выпущенные Tesla, кадр за кадром. Согласно ранее раскрытым техническим деталям, Optimus Gen3 имеет каркас из углеродного волокна и облегченные материалы PEEK, его вес составляет всего 57 кг, он оснащен 22-степенными бионическими ловкими руками с точностью работы кончиков пальцев 0,08 мм и частотой ошибок операций менее 0,3%. Что касается возможностей ИИ, Gen3 оснащен собственной микросхемой AI5чип, производительность которой в 40 раз выше, чем у предыдущего поколения, при снижении энергопотребления на 50%, а цикл обучения отдельному действию сокращен с 48 часов до 2,5 часов. Маск заявил, что Optimus станет самым масштабным продуктом Tesla за всю историю, и его рыночная стоимость может превысить стоимость автомобильного бизнеса.

Глобальная конкуренция в области человекоподобных роботов также усиливается. Маск на телеконференции прямо заявил, что «главным конкурентом человекоподобных роботов Tesla, безусловно, является Китай», отметив, что китайские компании «очень хорошо умеют масштабировать и производить, а также обладают сильными способностями в области ИИ». По статистике, в 2025 году в мире было отгружено около 18 000 человекоподобных роботов, из которых на китайских производителей пришлось более 86%. Маск также подчеркнул, что Optimus «мощнее, чем любой известный человекоподобный робот китайской компании, особенно в области искусственного интеллекта, дизайна рук, мехатронной ловкости и других аспектах». Китайские цепочки поставок уже играют ключевую роль в массовом производстве Optimus, в настоящее время уровень локализации ключевых компонентов превышает 60%.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com
Связанные продукты
Последние новости
1
В 2025 году объем добычи угля в городе Пинлян провинции Ганьсу достиг 26,267 млн тонн, заняв первое место в провинции
2
Проект IndianOil по производству параксилола и терефталевой кислоты в Парадипе стоимостью 138 млрд рупий близок к завершению
3
Группа Radici планирует остановить производство адипиновой кислоты в Италии, затронув 140 рабочих мест
4
EBITA нидерландской компании IMCD вырос на 8% в первом полугодии 2026 года
5
Прибыль ExxonMobil во 2-м квартале 2026 года удвоилась, гендиректор заявил, что цены на бензин вряд ли снизятся
6
ЕИБ рассматривает кредит в 75 млн евро на закупку трамваев и электробусов для Хорватии
7
Чистая прибыль основного железнодорожного бизнеса Deutsche Bahn в первом полугодии 2026 года составила 147 млн евро, что позволило выйти из убытков
8
Чистая прибыль Airbus в первом полугодии 2026 года выросла на 47%, поставлено 351 самолёт
9
Бразильская авиакомпания Azul перевезла почти 15 миллионов пассажиров за первое полугодие
10
Британский центр TransiT получил 46 миллионов фунтов стерлингов на декарбонизацию транспорта с помощью цифровых двойников
Связанные рекомендации
Создание чипов в 15 раз быстрее! Американский стартап собирается бросить вызов ASML с помощью рентгеновского излучения
2026-08-03
FedEx расширяет развертывание автономной системы загрузки прицепов
2026-08-03
AZIO AI и AT&T подписали соглашение о прокладке оптоволокна для дата-центра мощностью 500 МВт в Техасе, США
2026-08-03
Министерство телекоммуникаций Индии направило Vodafone Idea уведомление о неустойке в размере 26,83 крор рупий
2026-08-03
Индийская STL 1 августа получила многолетний контракт на поставку оптоволоконных кабелей на сумму 9,6 млрд рупий
2026-08-03
Alibaba выпускает Qwen3.8: программирование и офисная работа выходят на новый уровень, рассуждения быстрее и стабильнее
2026-08-03
Официальная версия API DeepSeek-V4-Flash запущена на Суперкомпьютерном интернете! Мгновенный вызов в один клик
2026-08-03
Саудовская компания Arriyadh Roaster внедряет платформу Plex Smart Manufacturing от Rockwell
2026-08-03
Проект трансграничного подводного кабеля по дну Каспийского моря планируется завершить и ввести в эксплуатацию к концу 2026 года
2026-08-03
Американская Marathon Petroleum внедряет ИИ-видеоохрану, экономя 400 000 долларов в год
2026-08-03