Репортаж от Wedoany，Корейская компания Amogy, занимающаяся энергетикой на аммиаке, и GS Engineering & Construction недавно объявили о сотрудничестве с целью совместной разработки распределённых энергосистем на основе аммиака и производства водорода из аммиака для промышленных клиентов.
Аммиак (химическая формула NH3) как безуглеродное топливо может использоваться в транспорте и энергетике. Высокое содержание водорода в его молекуле может быть высвобождено в процессе крекинга и преобразовано в энергоёмкий и безуглеродный водород, открывая новые возможности для производства электроэнергии. Генеральный директор Amogy Сон Хун Ву заявил: «Это сотрудничество отражает растущий глобальный спрос на практичные безуглеродные источники энергии. Объединив усилия с GS Engineering & Construction, мы сочетаем передовые технологии с проверенными инженерными возможностями, чтобы предложить клиентам легко развёртываемые решения «под ключ». По мере продвижения проекта в Пхохане это партнёрство поможет расширить масштабы безуглеродной распределённой генерации и ускорить выход на глобальные рынки».
Проект основан на уже начавшемся сотрудничестве двух компаний в городе Пхохан, Южная Корея, где планируется развернуть аммиачную энергосистему мощностью до 40 мегаватт в промышленной зоне Йонъильван. Система будет использовать зелёный аммиак в качестве безуглеродного топлива для снабжения чистой электроэнергией местных промышленных нужд. В прошлом году Amogy и GS Engineering & Construction были совместно выбраны Министерством климата, энергетики и окружающей среды Южной Кореи в качестве операторов проекта для специальной зоны распределённой энергетики.
Старший исполнительный вице-президент GS Engineering & Construction Джин Хон Ху отметил: «С помощью этого совместного предприятия мы стремимся возглавить новый рынок безуглеродной энергетики на основе зелёного аммиака. Начиная с этого года, успешно завершив пилотный проект в Пхохане и последующие коммерческие проекты, мы заложим основу для расширения нашего энергетического портфеля». Кроме того, другие корейские компании также продвигают использование аммиака в качестве топлива для декарбонизации. Например, HD Hyundai Heavy Industries построила для французской компании Exmar LGP два аммиачных газовоза, запланированные к поставке в мае и июле этого года, а на верфи в Ульсане прошла церемония их наименования.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
