Механический корпус расходомера полного ствола скважины (CSFM19) подключен к нижней части строки производственных каротажных инструментов, которая может точно предоставлять информацию о потоке в обсадной колонне с большим диаметром и сечением трубы. Часть турбины расходомера полного ствола (механического корпуса) спроектирована в виде складной комбинированной конструкции турбины и клетки, которая может быть свернута до наружного диаметра самого прибора, что удобно для спуска в скважину или выхода через масляную трубу. Конструкция клетки может не только защищать турбину, но и выравнивать прибор в сильно отклоненных скважинах.

CSFM19 - это шестизарядная шрапнель типа HTF, подходящая для 7-дюймового корпуса.